[实用新型]一种汽车座椅靠背颈饰盖与靠背骨架的连接结构有效
申请号: | 201920985937.7 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210337674U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 杨华;余斌;王佳佳 | 申请(专利权)人: | 浙江吉俱泰汽车内饰有限公司 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90;B60N2/68;B60N2/64 |
代理公司: | 慈溪久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 | 代理人: | 陈超;滕延庆 |
地址: | 315336 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 靠背 颈饰 骨架 连接 结构 | ||
本实用新型公开了一种汽车座椅靠背颈饰盖与靠背骨架的连接结构,包括靠背骨架、颈饰盖,所述靠背骨架上横设有前钢丝、后钢丝,所述颈饰盖底部设有与所述前钢丝相适配的第一限位槽、与所述后钢丝相适配的第二限位槽,所述第一限位槽上还设有挡片,所述第一限位槽与挡片相配合将所述前钢丝固定限位。本实用新型的颈饰盖与靠背骨架连接结构简单,配合牢固,装配方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅领域,具体涉及一种汽车座椅靠背颈饰盖与靠背骨架的连接结构。
背景技术
随着汽车行业的不断发展,消费者对汽车的质量要求越来越高。汽车座椅作为汽车的重要组成部分,其质量及舒适性非常影响乘客的用户体验。现有的汽车座椅靠背颈饰盖与靠背骨架的连接结构存在结构复杂、配合不牢固、装配繁琐不方便等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅靠背颈饰盖与靠背骨架的连接结构,以解决现有技术的不足。
为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:一种汽车座椅靠背颈饰盖与靠背骨架的连接结构,包括靠背骨架、颈饰盖,所述靠背骨架上横设有前钢丝、后钢丝,所述颈饰盖底部设有与所述前钢丝相适配的第一限位槽、与所述后钢丝相适配的第二限位槽,所述第一限位槽上还设有挡片,所述第一限位槽与挡片相配合将所述前钢丝固定限位。
进一步,所述靠背骨架上还横设有上钢丝,所述上钢丝位于所述后钢丝上方,所述颈饰盖顶部设有与所述上钢丝相适配的第三限位槽。
进一步,所述第二限位槽的开口的一边设有倒扣,防止所述后钢丝脱出。
进一步,所述第二限位槽的开口的一边向外延伸有一弹性舌片,所述倒扣设置于所述舌片上。
进一步,所述挡片上设有与所述前钢丝相适配的凹槽。
进一步,所述倒扣上设有第一导向面。
进一步,所述第二限位槽的开口的另一边设有第二导向面,所述第二导向面和第一导向面配合形成逐渐变小的喇叭口。
进一步,所述挡片上设有第三导向面。
本实用新型的有益之处在于:颈饰盖与靠背骨架连接结构简单,配合牢固,装配方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的靠背骨架的结构示意图。
图3是本实用新型的颈饰盖的结构示意图。
图4是本实用新型的颈饰盖与前钢丝、后钢丝、上钢丝的配合结构示意图。
图5是本实用新型的颈饰盖的另一角度的结构示意图。
图6是本实用新型的颈饰盖与前钢丝、后钢丝、上钢丝的配合结构的另一角度的示意图。
图7是图5中A部的局部放大图。
图8是图5中B部的局部放大图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
参照图1~图8所示,一种汽车座椅靠背颈饰盖与靠背骨架的连接结构,包括靠背骨架1、颈饰盖2,所述靠背骨架上横设有前钢丝3、后钢丝4,所述颈饰盖底部设有与所述前钢丝相适配的第一限位槽5、与所述后钢丝相适配的第二限位槽6,所述第一限位槽上还设有挡片7,所述第一限位槽与挡片相配合将所述前钢丝固定限位。前钢丝和后钢丝配合将颈饰盖支撑柱,并将其前后限位固定;颈饰盖与靠背骨架连接结构简单,配合牢固,装配方便。
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