[实用新型]一种防浆料渗入的油水隔离器

说明书

本实用新型涉及油水隔离器技术领域，具体是一种防浆料渗入的油水隔离器，用于解决当现有油水隔离器中橡胶筒被损坏时，水泥浆等会很容易的通过连接帽并进入压力变送器中，进而损坏压力变送器的问题。本实用新型包括可相互连接的连接帽和主体，所述连接帽包括从左到右依次成型为一体且内部互通的传感轴、阶梯轴和连接轴，所述阶梯轴内设有连通传感轴和连接轴的过滤通道，所述过滤通道的直径为0.5mm‑1.5mm。本实用新型通过在连接帽中的阶梯轴内设有过滤通道，且过滤通道的直径为0.5mm‑1.5mm，这样即使橡胶筒损坏了，水泥浆等也不容易从过滤通道进入压力变送器中将变送器损坏。

技术领域

本实用新型涉及油水隔离器技术领域，更具体的是涉及一种防浆料渗入的油水隔离器。

背景技术

在建筑工程中，为了增加工作效率减少劳动强度，通常情况下我们需要使用管道输送水泥浆、混凝土等，管道内需要一定的压力才能让水泥浆、混凝土等进行正常的运输，而如果管道内的压力过小就会影响到水泥浆、混凝土等在管道内的输送速度，如果管道内的压力过大则可能将管道损坏，因此能及时测量出管道内水泥、混凝土等的压力是至关重要的。

现有技术中测量管道内水泥浆、混凝土等压力的设备主要包括油水隔离器和压力变送器，油水隔离器需要插入压力变送器，其中油水隔离器包括相互可连接且内部互通的连接帽和主体，主体的另一端与水泥浆等的支管连接，连接帽的另一端设有压力传感器并与压力变送器连接，并在主体内设有橡胶筒，在连接帽内设有压力油。当水泥浆等从支管进入主体中，由于水泥浆等给橡胶筒一个向传感器方向的压力，橡胶筒会将该压力传递给压力油，压力油再将该压力传递给压力传感器，压力传感器将测量的压力由压力变送器体现出来，如此就会比较及时的测量出水泥浆等管道内的压力。

但是，当水泥浆等支管内的压力过大或者油水隔离器出现压力油泄漏的情况时，在油水隔离器中的橡胶筒就会受到较大的压力而产生较大的变形，如此容易将橡胶筒损坏，水泥浆等会通过连接帽的通道进入压力变送器中，进一步损坏压力变送器。因此，我们迫切的需要一种即使橡胶筒被损坏，水泥浆等也不容易通过连接帽的通道进入压力变送器中的油水隔离器。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型提供了一种防浆料渗入的油水隔离器，用于解决当现有油水隔离器中橡胶筒被损坏时，水泥浆等会很容易的通过连接帽并进入压力变送器中，进而损坏压力变送器的问题。本实用新型通过在连接帽中的阶梯轴内设有过滤通道，且过滤通道的直径为0.5mm-1.5mm，这样即使橡胶筒损坏了，水泥浆等也不容易从过滤通道进入压力变送器中将变送器损坏。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种防浆料渗入的油水隔离器，包括可相互连接的连接帽和主体，所述连接帽包括从左到右依次成型为一体且内部互通的传感轴、阶梯轴和连接轴，所述阶梯轴内设有连通传感轴和连接轴的过滤通道，所述过滤通道的直径为0.5mm-1.5mm。

工作原理：使用时，主体与水泥浆等的支管连接，连接帽的传感轴与压力变送器连接，使用之前连接帽内是加满压力油的；支管中的水泥浆等进入主体内部，并对橡胶筒进行挤压，橡胶筒再给连接帽内的压力油一个压力，这个压力再由压力油传递给压力变送器，压力变送器进而对水泥浆等的压力进行检测。若橡胶筒被损坏，水泥浆等会通过主体进入连接帽的连接轴处，但是由于在连接帽中的阶梯轴内设有过滤通道，且过滤通道的直径为0.5mm -1.5mm，这样压力油可以正常的通过过滤通道，而水泥浆等就不容易穿过过滤通道进入压力传送器中，进而不容易损坏压力变送器。

值得注意的是：压力变送器连接与连接帽之间的连接，以及压力变送器连接如何测量水泥浆等的压力是通过现有技术可以得到的，故在此不作赘述。

作为一种优选的方式，所述过滤通道包括相互连通的多个水平段和多个竖直段，相邻所述水平段和竖直段间的夹角为30°-150°。