[实用新型]一种基于飞机座椅背部的液晶显示屏

说明书

本实用新型涉及飞机舱内装饰饰品技术领域，且公开了一种基于飞机座椅背部的液晶显示屏，包括座椅，座椅背面的顶部开设有放置槽，放置槽内腔的顶部和底部均开设有滑槽，且放置槽内腔的顶部和底部均固定安装有弹性件，两个弹性件的一端固定连接有凹形架Ⅰ，且两个弹性件的另一端分别与凹形架Ⅰ背面的顶部和底部相固定，凹形架Ⅰ正面的内部开设有矩形腔。该基于飞机座椅背部的液晶显示屏，通过固定杆、活动卡扣、卡槽和十字形卡杆的共同作用下，调节转动杆可以将液晶显示屏放置在放置槽的内部，同时也可以在座椅的角度发生变化时可以将液晶显示屏推出放置槽对液晶显示屏的角度进行调节，以便达到用户观看的最佳角度。

技术领域

本实用新型涉及飞机舱内装饰饰品技术领域，具体为一种基于飞机座椅背部的液晶显示屏。

背景技术

在飞机飞行的过程中是不允许使用电子设备的，以防对飞机的飞行造成影响，对于乘坐者长途飞行又觉得无聊时可以通过飞机座椅背部的液晶显示屏来观看一些视频和影视信息。

对于现有飞机内座椅的背部镶嵌了一个液晶显示屏，当乘坐者向后调节座椅的角度时会带动液晶显示屏移动，不便于后座的乘坐人员进行观看，同时由于液晶显示屏是镶嵌在座椅背部的，不便于用户调节液晶显示屏的角度使其达到最佳的观看角度。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于飞机座椅背部的液晶显示屏，具备角度调节便利的优点，解决了现有的液晶显示屏镶嵌在座椅的内部会随着座椅的角度调节，液晶显示屏的角度发生倾斜，导致液晶显示屏的显示角度较差，影响用户观感舒适度的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种基于飞机座椅背部的液晶显示屏，包括座椅，所述座椅背面的顶部开设有放置槽，所述放置槽内腔的顶部和底部均开设有滑槽，且放置槽内腔的顶部和底部均固定安装有弹性件，两个所述弹性件的一端固定连接有凹形架Ⅰ，且两个弹性件的另一端分别与凹形架Ⅰ背面的顶部和底部相固定，所述凹形架Ⅰ正面的内部开设有矩形腔，所述矩形腔的中部通过转轴活动套接有转动杆，且矩形腔内腔位于转动杆的两端均活动套接有十字形卡杆，所述十字形卡杆的外部活动套接有位于矩形腔内部的环形弹簧Ⅰ，所述环形弹簧Ⅰ的一端与十字形卡杆靠近转动杆的一端固定连接，且环形弹簧Ⅰ的另一端与矩形腔内腔的一端固定连接，所述凹形架Ⅰ的正面活动连接有固定杆，所述固定杆的一端与贯穿并延伸至凹形架Ⅰ外表面转轴的一端固定连接，所述座椅的背面且位于放置槽顶部和底部均固定安装有活动卡扣，所述凹形架Ⅰ的中部固定安装有连接块，所述连接块的中部活动套接有转杆，所述转杆的两端分别与凹形架Ⅱ的内部固定连接，所述凹形架Ⅱ的一侧固定安装有液晶显示屏，所述转杆位于连接块的两侧均活动套接有橡胶垫，所述凹形架Ⅱ的外部活动连接有贯穿并延伸至凹形架Ⅱ内部的凹形调节架，所述凹形调节架位于凹形架Ⅱ内腔的外部均活动套接有环形弹簧Ⅱ，所述环形弹簧Ⅱ的一端与凹形架Ⅱ的内部固定连接，且环形弹簧Ⅱ的另一端与凹形调节架的一端固定连接。

优选的，所述放置槽两侧的顶部和底部均开设有卡槽，卡槽的内部与十字形卡杆位于矩形腔外部的一端卡接。

优选的，所述转动杆的两端分别与两个十字形卡杆相接触但不连接，所述转动杆长度值的二分之一等于十字形卡杆一端与放置槽上卡槽内腔的距离值相等。

优选的，所述凹形架Ⅰ的顶部和底部均固定安装有挡块，且挡块的外部与滑槽的内部滑动连接。

优选的，两个所述橡胶垫的一侧分别与连接块的两侧活动连接，且一个橡胶垫顶部的两端均与凹形调节架位于凹形架Ⅱ内部的一端固定连接。

优选的，所述十字形卡杆与卡槽卡接时固定杆处于竖直状态，且固定杆的外部与活动卡扣内部活动连接。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：