[实用新型]一种液压闭式冲洗回路

说明书

本实用新型涉及一种液压闭式冲洗回路，属于液压设备技术领域。其包括液压油泵、液压马达、热油梭阀和调速阀；所述液压油泵的A口与液压马达的A口以及热油梭阀的第一进油口A相连通，液压油泵的的B口与液压马达的B口以及热油梭阀的第二进油口B相连通，热油梭阀的出油口T与调速阀的进油口P相连通，调速阀的出油口T与液压马达的第一泄油口相连通，液压马达的第二泄油口与液压油箱相连通。本实用新型闭式系统启动后，不管操作与否都会产生额定的冲洗流量；当液压马达处于高位时，启动后即有一部分液压油进入液压马达的壳体，避免干磨：并可避免了启动后无法加热的弊端；调速阀迫使冲洗流量恒定，还可避免高压油口A、B口快速切换时冲洗流量过大的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种液压闭式冲洗回路，属于液压设备技术领域。

背景技术

目前的液压闭式冲洗回路如图3所示，热油梭阀的中位为高压油口A口、高压油口B口及出油口T口都不通，热油梭阀与液压油箱直接串联一个溢流阀。

液压马达处于高位时，由于虹吸现象可能会让马达壳体缺油，高速旋转时由于缺油形成干磨，易损坏马达；极寒地区机器刚启动施工时，闭式回路中的油无法循环加热；闭式回路高压油口A、B口快速切换时，由于热油梭阀的滞后，会出现冲洗流量过大情况。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种可靠的液压闭式冲洗回路，闭式系统启动后，不管操作与否都会产生额定的冲洗流量。

按照本实用新型提供的技术方案，一种液压闭式冲洗回路包括液压泵、液压马达、热油梭阀、调速阀和液压油箱；所述液压油泵的A口与液压马达的A口以及热油梭阀的第一进油口A通过管路相连通，液压油泵的的B口与液压马达的B口以及热油梭阀的第二进油口B通过管路相连通，热油梭阀的出油口T与调速阀的进油口P通过管路相连通，调速阀的出油口T与液压马达的第一泄油口通过管路相连通，液压马达的第二泄油口与液压油箱通过管路相连通。

作为本实用新型的进一步改进，所述热油梭阀的第一进油口A与左侧弹簧腔相连通，所述热油梭阀的第二进油口B与右侧弹簧腔相连通，所述热油梭阀的中位第一进油口A、第二进油口B及出油口T通过管路相连通，所述热油梭阀的左位第二进油口B与出油口T口相连通，所述热油梭阀的右位第一进油口A与出油口T相连通。

作为本实用新型的进一步改进，所述调速阀包括减压阀以及节流口，所述减压阀的出油口分别与减压阀的左控制端以及节流口的进油口通过管路相连通，节流口的出油口即调速阀的出油口，且与减压阀的弹簧端相连。

本实用新型的有益效果：本实用新型实现了一种液压闭式冲洗回路，闭式系统启动后，不管操作与否都会产生额定的冲洗流量。当液压马达处于高位时，启动后即有一部分液压油进入液压马达的壳体，避免干磨。由于一直有油流动，避免了启动后无法加热的弊端。调速阀迫使冲洗流量恒定，避免高压油口A 、B口快速切换时冲洗流量过大的问题。

附图说明

图1是本实用新型液压闭式冲洗回路结构示意图。

图2是本实用新型液压闭式冲洗回路调速阀结构示意图。

图3是现有技术结构示意图。

附图标记说明：1-液压油泵、2-液压马达、3-热油梭阀、4-调速阀、5-液压油箱、6-减压阀、7-节流口。

具体实施方式

如图1所示：一种可靠的液压闭式冲洗回路包括液压油泵1、液压马达2、热油梭阀3、调速阀4和液压油箱5；所述液压油泵1的A口与液压马达2的A口以及热油梭阀3的第一进油口A通过管路相连通，液压油泵的1的B口与液压马达2的B口以及热油梭阀3的第二进油口B通过管路相连通，热油梭阀3的出油口T与调速阀4的进油口P通过管路相连通，调速阀4的出油口T与液压马达2的第一泄油口通过管路相连通，液压马达2的第二泄油口与液压油箱5通过管路相连通。