[实用新型]一种汽车电控助力转向实训台

权利要求书

1.一种汽车电控助力转向实训台，包括机架(1)和设置于机架(1)上的汽车电控助力转向组件，所述汽车电控助力转向组件包括转向机总成(101)、与所述转向机总成(101)连接的方向盘(102)、两与所述转向机总成(101)连接的轮胎(103)、显示仪表(106)、与所述转向机总成(101)连接的转向电机(104)、以及动力转向控制单元(105)，其特征在于：

还包括显示面板(2)、以及用于驱动所述显示面板(2)升降运动的驱动组件，所述机架(1)包括底板(11)、顶框(12)、以及若干固定于所述底板(11)与所述顶框(12)之间的支撑杆(13)，所述转向机总成(101)穿设固定于所述顶框(12)与所述底板(11)之间且靠近所述机架(1)正面位置，所述顶框(12)与所述底板(11)之间于所述转向机总成(101)正上方设有与所述支撑杆(13)固定连接的第一横梁杆(131)，所述第一横梁杆(131)的底部设有若干与所述转向机总成(101)固定连接的连接杆(1311)，所述显示面板(2)正面上于靠近顶边缘位置设有内凹的显示区域(21)，所述动力转向控制单元(105)以及所述显示仪表(106)均固定于所述显示区域(21)内；

所述顶框(12)中间设有供所述显示面板(2)活动伸出的避让口，所述顶框(12)与所述底板(11)之间于靠近所述机架(1)背面位置对称设有横截面呈U形的滑槽(130)，所述滑槽(130)的一侧面靠近顶端位置与所述顶框(12)的内侧壁固定连接，所述滑槽(130)的底端与所述底板(11)顶部固定连接，所述显示面板(2)活动插设于所述滑槽(130)之间且所述显示面板(2)的侧边缘与所述滑槽(130)滑动配合，所述驱动组件包括枢接固定于所述底板(11)顶部上且位于所述显示面板(2)背面一侧的主动轴(32)、枢接固定于所述避让口内且位于所述主动轴(32)正上方的从动轴(34)、若干绕设于所述主动轴(32)以及所述从动轴(34)上且用于带动所述显示面板(2)上下运动的链条(33)、以及固定于所述底板(11)上且用于驱动所述主动轴(32)转动的驱动电机(31)，所述显示面板(2)背面上于靠近底边缘位置设有若干与所述链条(33)一一对应连接的固定柱(22)，所述主动轴(32)以及所述从动轴(34)上均固定套设有与所述链条(33)传动配合的链轮(321)；

所述底板(11)底部设有若干第一立柱(111)，所述顶框(12)顶部设有若干与所述第一立柱(111)一一对应的第二立柱(121)，所述第一立柱(111)的底端面上设有供所述第二立柱(121)顶端活动插入的内凹孔，所述底板(11)底部设有供叉车叉脚活动穿过的且呈U形的限位把手(112)。

2.如权利要求1所述的一种汽车电控助力转向实训台，其特征在于：

所述底板(11)底部设有若干滚轮(113)，所述滚轮(113)的高度大于所述第一立柱(111)的高度。

3.如权利要求1所述的一种汽车电控助力转向实训台，其特征在于：

所述顶框(12)与所述底板(11)之间于所述第一横梁杆(131)上方还设有与所述支撑杆(13)固定连接的第二横梁杆(132)，所述方向盘(102)通过转向连接柱(109)与所述转向机总成(101)连接，所述转向连接柱(109)与所述第二横梁杆(132)枢接固定，所述转向电机(104)固定于所述第二横梁杆(132)上且位于所述转向连接柱(109)一侧。

4.如权利要求1所述的一种汽车电控助力转向实训台，其特征在于：

所述底板(11)的两侧面上分别固定有第一延伸杆(114)，所述第一延伸杆(114)上固定有用于支撑所述轮胎(103)的托板(115)。

5.如权利要求1所述的一种汽车电控助力转向实训台，其特征在于：

还包括与所述轮胎(103)一一对应的减震器(108)，所述顶框(12)的顶部于靠近两外侧边缘位置分别固定有第二延伸杆(122)，所述减震器(108)的一端与所述第二延伸杆(122)固定连接，所述减震器(108)的另一端与所述轮胎(103)固定连接。