[实用新型]一种有关车牌识别的处理电路

说明书

本实用新型公开了一种有关车牌识别的处理电路，包括电源电路、转换芯片和处理芯片，所述电源电路与转换芯片、处理芯片电连接，为转换芯片和处理芯片进行数据处理时提供电量支撑；所述转换芯片一端与处理芯片电性相连，另一端通过UART接口与启动传感器电相连，所述处理芯片与处理传感器电性相连，接收主板的电信号后，控制所述处理传感器进行工作，对车牌进行准确识别并传输至后台服务器。本申请设置不同的电路，针对车辆识别过程中可能出现的各种问题都具有特殊的处理方式，满足多种情况下的使用需求，从而能准备将车辆信息传输至后台服务器中进行有效处理。

技术领域

本实用新型涉及电路领域，尤其涉及一种有关车牌识别的处理电路。

背景技术

近年来，随着城镇化进程的加快，居民消费水平的提高，城市汽车数量普及程度大幅增长。而与之配套的停车场的数量却增长缓慢。停车设施严重滞后与城市建设，为了切实解决停车压力，路侧停车领域作为停车方式的一种必要补充，正在不断扩大规模，但是由于机动车保有量与停车位供给差异逐年增大，路侧停车车位乱、经营乱、收费乱、秩序乱、监管乱等现象在一定程度上凸显，传统的人工管理交通已经不能适应这种变化，因此，智能交通系统被大规模应用于城市交通管理和调度中国。其中，车牌识别是智能交通系统的核心。

但是在进行车辆识别和传输过程中，会受到多个不同因素的影响，例如现有技术采用的WiFi进行数据传输时，需要外接路由器等设备，影响传输效率；在进行拍照过程中，会受到外界光线与距离的影响，距离太远无法准确对焦，造成画面模糊；光线太暗无法拍摄清楚，从而给车辆识别造成了很大困难。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处，本申请提供一种有关车牌识别的处理电路，首先传输单元采用4G技术进行数据传输，消除了wifi 传输技术的不稳定，然后设置距离检测单元和光敏传感器，分别从距离和光照强度两个方面进行检测判断，从而更好对车牌进行获取和识别。

为实现上述目的，本实用新型提供一种有关车牌识别的处理电路，包括电源电路、转换芯片和处理芯片，所述电源电路与转换芯片、处理芯片电连接，为转换芯片和处理芯片进行数据处理时提供电量支撑；所述转换芯片一端与处理芯片电性相连，另一端通过UART接口与启动传感器电相连，所述处理芯片与处理传感器电性相连，接收主板的电信号后，控制所述处理传感器进行工作，对车牌进行准确识别并传输至后台服务器。

作为优选，所述电源电路包括转换电路、升压电路和降压电路，所述转换电路设有多个引脚，包括第一引脚、第二引脚和第三引脚，所述第一引脚和第三引脚与转换芯片电性相连；所述升压电路的一端与所述第二引脚电连接，另一端与所述降压电路连接，所述降压电路包括一级降压电路和二级降压电路，所述一级降压电路一端与升压电路相连，另一端与二级降压电路相连。

作为优选，所述转换芯片上设有多个引脚，包括启动引脚和传输引脚，所述启动引脚为LPUART1,与启动传感器电性相连，接收到启动传感器的数据信息后，经过转换芯片的处理，然后通过传输引脚将启动信号与数据信息等传输至处理芯片上。

作为优选，所述启动传感器为红外启动传感器，采用调制脉冲方式进行驱动，所述启动传感器上设有多个稳压二极管，稳压二极管的一端与调整脉冲电路相连，另一端接地。

作为优选，所述处理传感器的控制电路上设有多个引脚，多个引脚均与所述处理芯片电连接，所述处理传感器所使用的芯片为 FPC30_0D5。

作为优选，所述处理芯片上设有多个数据接口，包括处理传感器接口、传输接口和4G通讯接口，所述传输接口包括与转换芯片连接的第一接口和唤醒4G模组的第二接口，所述处理传感器接口设置多个引脚，均与处理传感器的引脚藕接在一起，所述4G通讯接口为USB 传输接口，用于将照片信息传输至4G模组内。