[实用新型]一种平衡车电池包有效

专利信息
申请号: 201920987906.5 申请日: 2019-06-28
公开(公告)号: CN209947911U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 徐亚新;严传峰;孙立静 申请(专利权)人: 金华市康迪新能源车辆有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 33240 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 徐敏灿
地址: 321016 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电池固定 电池固定槽 单体电池 电池组件 导电片 电路板 电池包 电池盒 固定套 固定轴 本实用新型 电路板连接 电池单体 间隔设置 螺钉连接 连接孔 平衡车 配合
【说明书】:

实用新型涉及一种平衡车电池包,包括:电池盒;电池组件,电池组件位于电池盒内,电池组件包括:电池固定架,电池固定架间隔设置有两个,电池固定架上设有电池固定槽,电池固定槽的底部设有连接孔,两个电池固定架的相对面上分别设置有固定轴和固定套,且固定轴配合在固定套内;单体电池,单体电池的两端分别位于电池固定槽内;导电片,导电片连接在单体电池的端部;电路板,电路板与电池固定架螺钉连接,导电片与电路板连接。采用这样的方案后,电池包的整体结构稳定性较好,且电池单体能得到较好的保护。

技术领域

本实用新型涉及一种平衡车电池包。

背景技术

平衡车电池包是用于给平衡车供电的供电装置,平衡车电池包通常由电路板、电池单体和导电片组成,其次,在电池单体外覆盖有保护膜将大量的电池单体固定在一起,但是这种结构存在的问题在于,电池包的结构稳定性较差,零部件之间容易散架或错位,且保护膜在高温情况下容易变形,从而对单体电池无法起到保护的作用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种平衡车电池包,电池包的整体结构稳定性较好,且电池单体能得到较好的保护。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案如下:

一种平衡车电池包,包括:电池盒;电池组件,所述电池组件位于所述电池盒内,所述电池组件包括:电池固定架,所述电池固定架间隔设置有两个,所述电池固定架上设有电池固定槽,所述电池固定槽的底部设有连接孔,两个所述电池固定架的相对面上分别设置有固定轴和固定套,且所述固定轴配合在所述固定套内;单体电池,所述单体电池的两端分别位于所述电池固定槽内;导电片,所述导电片连接在所述单体电池的端部;电路板,所述电路板与所述电池固定架螺钉连接,所述导电片与所述电路板连接。

另外的:还包括螺钉,所述电路板上设有第一通孔,所述电池固定架上设有连接套,所述螺钉穿过所述第一通孔与所述连接套连接。

另外的:所述电路板上设有第二通孔,所述电池固定架上设有限位凸起,所述限位凸起配合在所述第二通孔内。

另外的:所述电路板上设有第三通孔,所述导电片的端部配合在所述第三通孔内。

另外的:所述电池盒包括:上盒盖,所述上盒盖的内壁设有连接片,所述连接片上设有第四通孔,所述连接片的底部设有第一斜面;下盒盖,所述下盒盖的内壁设有卡块,所述卡块的顶部设有第二斜面,所述卡块配合在所述第四通孔内。

另外的:所述上盒盖的底部边缘设有凸起,所述下盒盖的顶部设有凹槽,所述凸起配合在所述凹槽内。

另外的:所述上盒盖上和所述下盒盖上均设有缺口,所述缺口拼合形成出线孔。

另外的:所述上盒盖的两端设有第一连接板,所述第一连接板的边缘设有环形挡片,所述第一连接板上设有连接槽,所述连接槽的底部设有第五通孔;所述下盒盖的两端设有第二连接板,所述第二连接板上设有第六通孔,所述第五通孔与所述第六通孔导通。

另外的:所述第一连接板上设有勾片。

本实用新型的有益效果是:电池单体的两端被夹持在电池固定槽内,被很好的固定,而两个电池固定架之间通过固定轴和固定套配合在一起,避免径向的移动,同时两个电池固定架之间连接有电路板,使得两个电池固定架的轴向位置被固定,使得整个电池组件的结构稳定性较好,其次电池组件被安装在电池盒内,能得到较好的保护。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明:

图1为本实用新型所述平衡车电池包的实施例的爆炸图;

图2为本实用新型所述平衡车电池包的实施例的结构示意图;

图3为本实施例中的上盒盖的结构示意图;

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