[实用新型]一种儿童手推车与汽车安全座椅一体式装置有效
申请号: | 201920988118.8 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN213322758U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 崔盈利;黄天意;谢佳驰;杨航港 | 申请(专利权)人: | 邢台职业技术学院 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28;B62B7/06;B62B9/20 |
代理公司: | 郑州先风知识产权代理有限公司 41127 | 代理人: | 王俊红;柏琼琼 |
地址: | 054000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 儿童 手推车 汽车 安全 座椅 体式 装置 | ||
本实用新型涉及一种儿童手推车与汽车安全座椅一体式装置。使本实用新型中的锁定结构处于解锁状态,将支架向手推车底架方向折叠即可作为汽车儿童座椅使用。需要将本实用新型转换成手推车状态时,转换过程如下:首先从汽车座椅上取下安全座椅,通过施力结构带动锥齿轮转动,从而使滑块在螺杆的催动作用下直线移动,直线滑轨可以限制滑块的移动方向和行程。滑块的移动可以带动转动安装在滑块上的支架,从而调节支架的高度。当到达适合自己的高度时,锁定结构锁定,即可实现对支架位置的锁止。之后将孩子放在手推车上,通过安全带为儿童提供安全防护即可。所以本实用新型具有状态切换方便、切换结构简单的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种儿童手推车与汽车安全座椅一体式装置。
背景技术
随着汽车的普及,可保障儿童人身安全的汽车安全座椅也显得愈加重要。但现有的汽车安全座椅存在功能单一的缺点,只能长期固定在车里用作儿童安全座椅。但携儿童外出时,必然会需要进行一系列的车外活动,为方便家长还需要随车携带手推车,占据大量车内空间,挤压乘客乘坐空间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种既能用作儿童手推车、又能用作汽车安全座椅的儿童手推车与汽车安全座椅一体式装置。
为实现上述目的,本实用新型的一种儿童手推车与汽车安全座椅一体式装置采用以下技术方案:
一种儿童手推车与汽车安全座椅一体式装置,包括手推车底架,手推车底架上固定有安全座椅本体,安全座椅本体上设置有安全带,手推车底架下端于左右两侧各设置有一组支架,每组支架包括两根交叉排布的支架,两根支架的中部铰接在一起,手推车底架的两侧各安装有一组滑块滑轨机构;所述滑块滑轨机构包括具有导槽的直线滑轨,导槽中导向滑动地安装有滑块,滑块的下端开设有螺纹孔,螺纹孔中螺纹安装有螺杆,螺杆的一端部固定有施力结构,直线滑轨固定在手推车底架上,直线滑轨或手推车底架上安装有用于限定螺杆轴向位置的轴向限位结构,手推车底架上还安装有锁定结构,锁定结构具有将滑块位置锁定以防其沿导槽滑动的锁定状态和解除对滑块位置的锁定使得通过施力结构转动螺杆时滑块能随之沿导槽平移的解锁状态;每组支架中其中一根支架的上端可转动地安装在手推车底架的侧面,另一根支架的上端铰接在滑块滑轨机构的滑块上;支架下端安装有小车轮。
所述施力结构为锥齿轮,所述锁定结构为摇杆机构,摇杆机构包括固定在手推车底架上的手动摇杆底盘,手动摇杆底盘上可转动地安装有摇杆连接轴,摇杆连接轴呈L型,其平直段可转动地安装在手动摇杆底盘中、垂直段上开设有摇杆孔,摇杆可导向滑动地安装在摇杆孔中,手动摇杆底盘上还开设有锁止孔,锁止孔平行于摇杆连接轴且与摇杆距摇杆连接轴的距离相同,摇杆可插入锁止孔中而使滑块处于所述锁定状态,摇杆也可由锁止孔中抽出而使滑块处于所述解锁状态。
所述摇杆连接轴的平直段长度与手推车底架的宽度相适应,平直段上沿轴向间隔固定有第一摇杆锥齿轮和第二摇杆锥齿轮,第一摇杆锥齿轮和第二摇杆锥齿轮分别位于手推车底架的两侧并与相应侧的滑块滑轨机构中的锥齿轮啮合。
所述导槽为上下贯通的通槽且设置在直线滑轨的中部。
所述手推车底架的后端焊接有手推车主推杆,手推车主推杆的上端插接有附加推杆,两侧的附加推杆之间连接有供手持施力的握把,握把与附加推杆上对应开设有位置卡锁孔。
所述支架的下端通过万向节安装有小车轮。
所述手推车底架的下端于四角处均安装有挡板,挡板的下端低于折起后的支架和小车轮。
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