[实用新型]一种带磁感传感器的油缸

说明书

本实用新型公开了一种带磁感传感器的油缸，为了解决内置式传感器寿命短、成本大、制造和维修麻烦、检测有局限性等问题；油缸包括缸筒和固定连接在缸筒顶端的缸筒盖，缸筒中设置有活塞杆，所述活塞杆在缸筒内的一端安装有活塞，另一端穿过缸筒盖；所述活塞上设置有永磁铁；所述缸筒的表面安装有感应永磁铁位置的磁感传感器；所述磁感传感器通过调节支架活动安装在缸筒表面。使用外置式磁感传感器，结构简单可靠，安装维修方便，不需对油缸进行大改动，成本低，且传感器置于外部，不会受内部高压影响，延长使用寿命，进一步节省成本；传感器可以在支架或是轨道上自由调节安装位置，从而使得油缸行程可以调节。

技术领域

本实用新型涉及一种油缸，尤其涉及一种带磁感传感器的油缸。

背景技术

油缸作为能把液压能转化为机械能的执行元件，被广泛地应用于各个领域，在很多场合需要精确地控制活塞杆的行程。为了能够准确地定位活塞与精确控制油缸活塞杆的行程，采用位置传感器来检测油缸活塞的位置与行程。

目前广泛使用的油缸,对于行程的检测使用内置位移传感器或者在缸筒表面钻孔安装耐高压接近开关。例如，一种在中国专利文献上公开的“一种内置位移传感器式油缸”，其公告号“CN 108488140 A”，其中位移传感器置于无杆腔内，位移传感器上的感应杆贯穿无杆腔和有杆腔，且部分感应杆体位于导管腔体内；感应杆外径小于导管腔体内径，使得液压油能够通过感应杆和导管之间的腔体间隙，进入导管腔体内；缸筒和导向套上均设有油孔，液压油从缸筒上的油孔或导向套上油孔进入腔体，腔体内的液压油推动活塞组件轴向来回移动，活塞组件带动游标磁环运动；通过游标磁环的运动信号传递至位移传感器，得到活塞组件的运动距离。运用内置位移传感器能够达到检测油缸活塞的位置与控制油缸行程的目的，但是还存在很多问题，如安装更换麻烦，传感器寿命短，检测有局限等。

在油缸内置位移传感器，位移传感器的制造和维护麻烦；内置式的传感器长期处于高压状态，相对于常压状态寿命更加短，尤其是在位移传感器的拆装过程中，极易损坏传感器，且位移传感器价格高，更换成本大；如果在缸筒表面钻孔安装耐高压接近开关，检测位移有局限性，只能对行程末端进行检测，在一些特殊场合下不能满足使用要求。

实用新型内容

本实用新型主要解决原有技术内置式传感器寿命短、成本大、制造和维修麻烦；耐高压接近开关检测有局限性等问题；提供一种带磁感传感器的油缸，磁感传感器穿透缸筒表面检测到与活塞一起运动的永磁铁块，发出信号，传递到控制器，精确控制油缸行程。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型包括缸筒和固定连接在缸筒顶端的缸筒盖，缸筒中设置有活塞杆，所述活塞杆在缸筒内的一端安装有活塞，另一端穿过缸筒盖，其特征在于：所述活塞上设置有永磁铁；所述缸筒的表面安装有感应永磁铁位置的磁感传感器；所述磁感传感器通过调节支架活动安装在缸筒表面。通过在油缸活塞上安装永磁铁，缸筒表面设置安装有能感应永磁铁的磁感传感器，工作时，永磁铁跟着活塞一起运动，磁感传感器能够穿透缸筒表面检测到永磁铁，检测到永磁铁后，发出信号，传递到控制器，控制器停止缸筒中液压油的进出，达到控制油缸行程的目的，结构简单可靠，不需要对油缸进行很大的改动，只需在原有的油缸设备的活塞上安装永磁铁及在油缸缸筒表面上安装磁感传感器，成本低，便于维护。

作为优选，所述的调节支架至少包括与缸筒固定的调节板，调节板上设置有供磁感传感器滑动调节位置的调节孔；所述磁感传感器外套有螺纹套，螺纹套穿过调节孔，在调节板的上方与下方分别设有螺母，将螺纹套固定安装在调节板上。磁感传感器可以在调节孔中移动，固定在缸筒表面的不同位置，从而能够控制油缸的不同行程，使油缸的活塞停在任意位置，没有了局限性。使用螺纹套螺母安装，可拆卸，便于调节传感器的位置和更换维修。