[实用新型]一种铁路工程车辆电气系统操作控制台有效
申请号: | 201920989199.3 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210725594U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 刘飞香;吴鹏坤;郑莉莉;曹佐权;吴忧;邱学飞;郭涛 | 申请(专利权)人: | 中国铁建高新装备股份有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 谢亮;张瑜 |
地址: | 650215 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路工程 车辆 电气 系统 操作 控制台 | ||
本实用新型涉及一种铁路工程车辆电气系统操作控制台,包括柜体基座,所述柜体基座包括操作控制平台,所述操作控制平台上自左向右依次设置有制动控制区(1)、走行控制区(2)、打磨作业控制区(3),所述操作控制平台下方设置有辅助控制区(4)。本实用新型与现有技术相比的有益效果是:通过设置轴温显示器、发电机监控模块、作业参数设置键盘,消除现有技术中存在的监控盲区;通过设置通话装置、车载电台,能够根据需要实时通报监控信息,确保系统运行安全、稳定。通过采用全自动闭环控制系统,大幅提高自动化生产程度,操作人员通过人机界面和操作平台即能进行设备走行、制动和打磨作业操作。
技术领域
本实用新型涉及电气系统操作控制台,尤其涉及一种铁路工程车辆电气系统操作控制台。
背景技术
电气系统操作控制台是按电气控制接线要求将电气控制器件、开关设备、测量仪表、上位显示机、保护电气和辅助设备组装在封闭或半封闭柜体上,其操作主要通过人机界面和面板上布置的操作按钮来控制。
专利号为ZL201410383116.8的中国发明专利公开了一种大型养路机械电气系统控制柜,包括由前置控制柜和后置控制柜两个电气柜单体组成的电气柜组,所述前置控制柜和后置控制柜都是将若干操作主体进行系统集成为一体的电气柜单体。前置控制柜和后置控制柜都包括安装有显示器,可以对养路机械作业进行实时监控的视频柜;可以控制养路机械制动的制动柜;可以控制养路机械走行的走行柜和安装有数据打印机,可以打印养路机械日常作业实时数据的数据打印支柜。前置控制柜上还安装有用于控制养路机械作业的作业柜,后置控制柜代替作业柜设置了作业平台。但该发明并未设置轴温显示器、发电机监控模块、作业参数设置键盘,导致其整体操作控制功能存在监控盲区;同时也未设置通话装置、车载电台,无法根据需要实时通报监控信息。因此仍需改进。
实用新型内容
为了解决上述现有大型养路机械电气系统控制柜存在的技术缺陷,本实用新型采用的技术方案具体如下:
一种铁路工程车辆电气系统操作控制台,包括柜体基座,所述柜体基座包括操作控制平台,所述操作控制平台上自左向右依次设置有制动控制区、走行控制区、打磨作业控制区,所述操作控制平台下方设置有辅助控制区。
优选的是,所述辅助控制区包括轴温显示器、打印机、通话装置,所述轴温显示器和打印机装在所述操作控制平台下方左侧,所述轴温显示器和打印机自上而下并列布置,所述通话装置安装在所述操作控制平台下方中部。
在上述任一方案中优选的是,所述制动控制区包括仪表、制动封表,所述仪表和制动封表固定安装在所述操作控制平台左侧后端的支撑框架内。
在上述任一方案中优选的是,所述制动控制区包括制动操作面板,所述制动操作面板通过第一固定底板安装在所述操作控制平台左侧前端,所述第一固定底板与所述操作控制平台之间通过减震橡胶垫固定连接。
在上述任一方案中优选的是,所述走行控制区包括走行上位监控显示器、车载电台、走行监控显示器,所述走行上位监控显示器、走行监控显示器自左向右依次设置在所述操作控制平台中部后端的支撑框架内,所述车载电台固定安装在所述走行监控显示器上方。
在上述任一方案中优选的是,所述走行控制区包括走行操作面板,所述走行操作面板通过第二固定底板安装在所述操作控制平台中部前端,所述第二固定底板与所述操作控制平台之间通过减震橡胶垫固定连接。
在上述任一方案中优选的是,所述打磨作业控制区包括发电机监控模块、打磨作业上位显示器、第二视频监控,所述发电机监控模块、打磨作业上位显示器、第二视频监控自左向右依次安装在所述操作控制平台右侧后端的支撑框架内,所述第二视频监控上方固定安装有第一视频监控。
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