[实用新型]一种智能小车的检修装置有效
申请号: | 201920990125.1 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210234927U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 曹玥;仇飞 | 申请(专利权)人: | 南京晓庄学院 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B62D63/02 |
代理公司: | 郑州豫原知识产权代理事务所(普通合伙) 41176 | 代理人: | 韩晓娟 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 小车 检修 装置 | ||
本实用新型公开了一种智能小车的检修装置,包括支撑杆,所述支撑杆的之间安装有安装板,且安装板顶部的中间位置处安装有双头电机,所述双头电机的两端皆安装有缠绕辊,且缠绕辊的外侧壁皆绕设有拉扯钢绳,所述安装板顶部的两侧对称开设有通孔,且拉扯钢绳和通孔相适合。本实用新型安装有拉扯钢绳、缠绕辊、双头电机、通孔、牵引钢绳、固定栓和承托板,双头电机通过缠绕辊对拉扯钢绳进行拉扯,导向辊对拉扯钢绳进行导向,拉扯钢绳通过连接块、牵引钢绳和固定栓对承托板进行上拉,实现对车体进行自动起抬,便于清理和检修的进行,缩短检修所需的时间,且筒型伸缩管同时伸长,使承托板和汽车的起抬更加稳定。
技术领域
本实用新型涉及机械检修技术领域,具体为一种智能小车的检修装置。
背景技术
在生产加工型企业和工厂中,车间内在各种加工的过程中,需要配合使用到大量的运输车,用于物料运输、搬运,以提高加工和生产的效率,一般运输用智能小车的车底盘离地较近,可以提高智能小车的稳定性,但是在对智能小车进行清理和检修时,及其不便,不仅无法清晰观察到彻底的情况,也不便于进行拆装检修,传统的方式是通过千斤顶对车体进行起抬,操作繁琐,且容易使车体发生滑动、易位,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能小车的检修装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能小车的检修装置,包括支撑杆,所述支撑杆的之间安装有安装板,且安装板顶部的中间位置处安装有双头电机,所述双头电机的两端皆安装有缠绕辊,且缠绕辊的外侧壁皆绕设有拉扯钢绳,所述安装板顶部的两侧对称开设有通孔,且拉扯钢绳和通孔相适合,所述拉扯钢绳远离双头电机的一端皆安装有连接块,且连接块底部的两端对称安装有牵引钢绳,所述支撑杆之间的地面上开设有矩形槽,且矩形槽内部设置有与其相适合的承托板,所述承托板底部的四角皆安装有筒型伸缩管,且筒型伸缩管的另一端皆固定在矩形槽的内底部,所述承托板顶部的四角皆安装有固定栓,且固定栓皆和对应的牵引钢绳相连接,所述承托板的顶部开设有检修槽,所述承托板顶部的四角皆开设有扇形槽,且扇形槽内部的一侧皆铰接有限位块,所述扇形槽的内底部开设有滑动槽,且滑动槽内部的一端安装有电动推杆,所述电动推杆的输出端铰接有铰接杆,且铰接杆的另一端铰接在限位块的底部,所述支撑杆的一侧安装有控制面板,且控制面板和双头电机、电动推杆电连接。
优选的,所述限位块远离铰接端的一侧皆设置有橡胶层。
优选的,所述双头电机的外侧壁设置有保护罩,且保护罩的内侧壁设置有消音棉。
优选的,所述承托板顶部的一端设置有荧光箭头标签。
优选的,所述缠绕辊的外侧壁皆设置有橡胶层。
优选的,所述安装板顶部靠近通孔的位置处皆设置有导向辊,且导向辊皆和拉扯钢绳相配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该智能小车的检修装置安装有拉扯钢绳、缠绕辊、双头电机、通孔、牵引钢绳、固定栓和承托板,双头电机通过缠绕辊对拉扯钢绳进行拉扯,导向辊对拉扯钢绳进行导向,拉扯钢绳通过连接块、牵引钢绳和固定栓对承托板进行上拉,实现对车体进行自动起抬,便于清理和检修的进行,缩短检修所需的时间,且筒型伸缩管同时伸长,使承托板和汽车的起抬更加稳定,避免承托板发生侧倾,导致车体滑落,且该智能小车的检修装置安装有限位块、铰接杆、电动推杆、滑动槽和扇形槽,通过控制面板控制电动推杆伸缩,以通过铰接杆推拉限位块,使限位块从扇形槽中推出或收回,且限位块恰好和车胎形成卡紧限位和解除限位,便于对车体进行位置固定,便于检修的进行,提高检修时的稳定性和安全性。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视示意图;
图2为本实用新型的局部结构示意图;
图3为本实用新型的限位结构示意图。
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