[实用新型]机动车座椅菜筐锁有效
申请号: | 201920990338.4 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210310658U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 战伽恺;冯一洋;郭为桥;熊伟伟 | 申请(专利权)人: | 武汉大方工业设计有限公司 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 430073 湖北省武汉市东湖新技术开发区软件园东*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 座椅 菜筐 | ||
本实用新型公开了一种机动车座椅菜筐锁,涉及机动车防盗技术领域。本实用新型包括车架,车架内表面之间通过转轴铰接有椅座,椅座与车架连接处设置有扭簧,椅座一表面分别设置有坐垫和背板,椅座底面还设置有座位锁,椅座底面通过座位锁与车架顶面锁接,车架一表面固定连接有卡扣;卡扣一表面卡接有菜筐;菜筐一表面铰接有提手;椅座底面分别与菜筐顶面和提手一表面相配合。本实用新型将传统的固定式菜筐为可活动式菜筐,同时将可活动的菜筐置于整个车座的下面,使座椅整体本身成为了防盗锁,放下座椅即可将菜筐锁死,避免另外单独做锁具的成本和麻烦,且可以广泛适用于两三轮电动车或者摩托车。
技术领域
本实用新型属于机动车防盗技术领域,特别是涉及一种机动车座椅菜筐锁。
背景技术
机动车包括电动自行车、电动车摩托车和电动三轮车等,机动车上一般具有用于装载物品的车筐,传统技术中,车筐的结构一般为:包括车筐本体,车筐本体的上部具有开口,一些车筐本体上的上部还设有用于封盖开口的扣盖。
目前的机动车,不管是两轮还是三轮电动车,或者摩托车,可活动的菜筐都没有太好的防盗方式。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机动车座椅菜筐锁,通过卡扣、菜筐和椅座的设计,解决了现有的机动车菜筐不具有防盗措施的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种机动车座椅菜筐锁,包括车架,所述车架内表面之间通过转轴铰接有椅座,所述椅座与车架连接处设置有扭簧,所述椅座一表面分别设置有坐垫和背板,所述椅座底面还设置有座位锁,所述椅座底面通过座位锁与车架顶面锁接;
所述车架一表面固定连接有卡扣;所述卡扣一表面卡接有菜筐;所述菜筐一表面铰接有提手;所述椅座底面分别与菜筐顶面和提手一表面相配合。
进一步地,所述卡扣为L型结构;所述菜筐为网状格栅结构。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型将传统的固定式菜筐为可活动式菜筐,同时将可活动的菜筐置于整个车座的下面,使座椅整体本身成为了防盗锁,放下座椅即可将菜筐锁死,避免另外单独做锁具的成本和麻烦,且可以广泛适用于两三轮电动车或者摩托车。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种机动车座椅菜筐锁的结构示意图;
图2为图1的正视结构示意图;
图3为椅座打开状态的结构示意图;
图4为菜筐脱离车架时的结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-车架,2-椅座,3-坐垫,4-背板,5-卡扣,6-菜筐,7-提手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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