[实用新型]一种挂车尾椎安装结构有效
申请号: | 201920990568.0 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210212549U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 迟洪武;梁海涛;沙迪 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B62D33/00 | 分类号: | B62D33/00;B62D35/00;B62D63/08 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 朱建均;陆旦华 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挂车 尾椎 安装 结构 | ||
1.一种挂车尾椎安装结构,其特征在于,包括尾椎上板(15)、尾椎上板翻转机构、尾椎上板翻转固定机构、尾椎侧板(17)和尾椎侧板翻转机构;所述尾椎上板翻转固定机构控制尾椎上板翻转机构的开闭和固定,所述尾椎上板翻转机构控制尾椎上板(15)的开闭;所述尾椎侧板翻转机构控制尾椎侧板(17)的开闭;
所述尾椎上板翻转机构包括两个设置于尾椎上板(15)两侧的第一铰链(1)和两个设置于车厢车门(16)上部两侧的第二铰链(5),所述任意一对第一铰链(1)和第二铰链(5)之间铰接第一连接杆(2);
所述尾椎上板翻转固定机构包括两个分别铰接于第二铰链(5)上的第二连接杆(4),所述两个第二连接杆(4)之间连接横向连接杆(3),所述车厢车门(16)下部设置第三铰链(9),第三铰链(9)上铰接锁定销(8),锁定销(8)铰接长连接杆(6),长连接杆(6)与横向连接杆(3)铰接;
所述尾椎侧板翻转机构包括两个设置于尾椎侧板(17)的第五铰链(13)和两个设置于车厢车门(16)的第四铰链(11),所述任意一对第四铰链(11)和第五铰链(13)通过第三连接杆(12)和第四连接杆(19)相互铰接。
2.如权利要求1所述的挂车尾椎安装结构,其特征在于,所述尾椎侧板翻转机构中设置气撑杆(10)。
3.如权利要求1所述的挂车尾椎安装结构,其特征在于,所述挂车尾椎安装结构还包括第六铰链(14),第六铰链(14)的一端连接尾椎侧板(17),第六铰链(14)的另一端连接门框(18)。
4.如权利要求3所述的挂车尾椎安装结构,其特征在于,所述挂车尾椎安装结构上均布4个第六铰链(14)。
5.如权利要求1所述的挂车尾椎安装结构,其特征在于,所述锁定销(8)与长连接杆(6)的连接部位设置操作手柄(7)。
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