[实用新型]一种柔性气动装置及应用该装置的闸阀

说明书

本实用新型涉及一种降低气缸推力对闸阀密封面的冲击及损伤的柔性气动装置以及应用该装置的闸阀。这种柔性气动装置包括气缸筒、上气缸盖、下气缸盖、活塞以及活塞杆，所述上气缸盖上设有进气孔，所述下气缸盖上设有排气孔，其特征在于：所述活塞上设有限流件，所述下气缸盖上设有与排气孔相通的限流孔，所述活塞上的限流件与下气缸盖上的限流孔位置相对应，所述限流孔具有能让限流件进入的孔径，所述限流件与限流孔的内壁之间具有间隙流路。与现有的技术相比，本实用新型的闸阀能减小闸阀关闭过程的行程后段的速度，减小闸阀密封面的冲击力。

技术领域

本实用新型涉及阀门领域，特别涉及一种气动装置以及应用该装置的闸阀。

背景技术

闸阀用气动装置是指由压缩空气作为动力而产生的气动装置推力，由气缸活塞杆带动闸阀阀杆作升降运动的而打开或者关闭闸阀的一种驱动装置，可以通过电气附件远程自动控制闸阀的开关，是一种自动化高的控制阀类产品。

传统闸阀用气动装置在阀门关闭过程中，随着压缩空气进入气缸气室产生推力，活塞杆向下快速移动，阀门关闭时在闸阀阀板与阀座的密封面上产生冲击力，不断的冲击力会降低阀门的使用寿命及密封性。

发明内容

鉴于现有技术存在的不足，本实用新型创新提供了一种降低气缸推力对闸阀密封面的冲击及损伤的柔性气动装置以及应用该装置的闸阀。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种柔性气动装置包括气缸筒、上气缸盖、下气缸盖、活塞以及活塞杆，所述上气缸盖上设有进气孔，所述下气缸盖上设有排气孔，其特征在于：所述活塞上设有限流件，所述下气缸盖上设有与排气孔相通的限流孔，所述活塞上的限流件与下气缸盖上的限流孔位置相对应，所述限流孔具有能让限流件进入的孔径，所述限流件与限流孔的内壁之间具有间隙流路。

所述活塞的侧壁上设有密封环，所述密封环与气缸筒的内壁接触。

一种闸阀，包括有阀座、闸板以及气动装置，所述气动装置包括气缸筒、上气缸盖、下气缸盖、活塞以及活塞杆，所述上气缸盖上设有进气孔，所述下气缸盖上设有排气孔，其特征在于：所述活塞上设有限流件，所述下气缸盖上设有与排气孔相通的限流孔，所述活塞上的限流件与下气缸盖上的限流孔位置相对应，所述限流孔具有能让限流件进入的孔径，所述限流件与限流孔的内壁之间具有间隙流路。

所述活塞的侧壁上设有密封环，所述密封环与气缸筒的内壁接触。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、减小闸阀关闭过程的行程后段的速度，减小闸阀密封面的冲击力。

2、活塞具有限流件，限制气缸排气速度，降低活塞运动速度。

3、延长闸阀使用寿命，使密封性更好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的放大图。

具体实施方式

如图1，这种柔性气动装置包括气缸筒3、上气缸盖4、下气缸盖5、活塞6以及活塞杆7，气缸筒3、上气缸盖4与下气缸盖5形成气缸，上气缸盖4上设有进气孔40，而下气缸盖5上设有排气孔50。工作时，气压通过进气孔40进入，活塞6在气压的作用下往下移，活塞杆7就带着下方的闸板2移动。