[实用新型]碰摩实验装置

说明书

本实用新型公开了碰摩实验装置，包括碰摩部分、竖直驱动部分以及支承部分。竖直驱动部分的竖直导轨和竖直丝杠分别与碰摩部分的竖直导槽以及带丝杠螺纹孔的连接块相连，竖直步进电机可以带动碰摩部分在竖直导轨上运动，从而精准控制的碰摩位置；支承部分的水平导轨和丝杠分别与竖直驱动部分的水平导槽和连接块相连，水平步进电机可以带动竖直驱动部分与碰摩部分的整体在水平导轨上运动；碰摩部分由固定架、弹簧、碰摩头以及双头螺纹杆等构成，碰摩头可分为单点碰摩头和弧形碰摩头，且碰摩刚度的调节可通过改变弹簧的长度以及材料来实现。本实用新型可以在不同竖直高度下精准控制水平方向的侵入位移，可实现多种形式碰摩。

技术领域

本实用新型涉及旋转机械故障模拟装置，尤其涉及碰摩实验装置。

背景技术

在航空发动机以及燃气轮机等高转速的器械中，随着工作效率的提高，转子与静子间的间隙设计的越来越小，使得转静碰摩的概率越来越大。

公开号为CN108956068A的中国专利采用间隙调节机构调整转静子间隙，实现不同的碰摩侵入量，通过电磁控制产生质量偏心，产生突发不平衡量，使转子旋转不平衡产生碰摩。通过改变碰摩支撑机构中机匣涂层的材料，实现对不同机匣涂层材料的碰摩测试。

公开号为CN109238679A的中国专利公布了一种包含气动系统和碰摩系统的可测碰摩力的气动碰摩装置，通过更换碰摩头可模拟不同材料碰摩情况。

公开号为CN108709748A的中国专利公布了一种多点碰摩故障模拟实验装置，可模拟多个位置出现多种形式的碰摩故障。

公开号为CN108507775A的中国专利通过多个调节螺栓碰摩接触件，从而模拟不同深度、多局部面接触的转子碰摩故障，模拟微弱到严重的碰摩故障。

在以往的碰摩装置中，多以通过调节螺母松紧程度或者间隙调节机构来控制碰摩侵入位移，只能定性判断碰摩的严重程度，而不能定量控制侵入位移。其次，碰摩装置只能安装在同一水平位置而在竖直方向调节较为困难，故在同一套碰摩装置下在不同竖直高度下难以实现碰摩。最后，模拟单点碰摩以及局部碰摩的较难在一个装置上实现，或者精度不够。

发明内容

本实用新型的目在于克服以往装置中的不足，提出一种能控制碰摩精度、可实现不同竖直高度下碰摩、以及多种碰摩形式一体化的碰摩实验装置。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型的碰摩实验装置,包括碰摩部分、竖直驱动部分及支承部分组成，所述支承部分包括通过螺栓与基础固定相连的水平支撑板，在所述水平支撑板左端安装有水平步进电机，所述水平步进电机的旋转轴穿过安装在轴承支架内的轴承并与一根沿水平方向设置的水平丝杠的左端固定相连，所述的轴承支架固定在水平支撑板上，在所述水平丝杠的前后两侧的水平支撑板上分别固定有一根水平导轨；

所述竖直驱动部分包含L形板，在所述L形板上固定有竖直步进电机，所述竖直步进电机的转动轴与一根沿竖直方向设置的竖直丝杠固定相连，在所述的L形板的水平板的底壁的中间固定有下部连接块，在所述的下部连接块中间沿水平方向开有水平丝杠螺纹孔，在所述的下部连接块前后两侧的水平板的底壁上分别连接有水平导槽，两根水平导轨分别与同侧的水平导槽左右滑动连接，所述的水平丝杠与水平丝杠螺纹孔螺纹连接，在所述的竖直丝杠左右两侧的L形板的竖直板的上分别沿竖直方向安装有一个竖直导轨；