[实用新型]一种市政工程施工用道路整平装置

说明书

本实用新型公开了本实用新型一种市政工程施工用道路整平装置，包括凹形支撑腿，凹形支撑腿设有两个，两个凹形支撑腿的顶部之间连接有升降板，两个凹形支撑腿的竖杆均开凿设有一号滑槽，两个凹形支撑腿位于一号滑槽的下方相对设有两个移动轮，移动轮的连接轴与凹形支撑腿固定连接，升降板的底部两端设有两个平整转盘，本实用新型所达到的有益效果是：本装置通过将四条腿架设在水泥路两侧的模具上，通过滚轮的滚动带动整平装置的前行，装置的顶部设置的两个通过电机带动的平整转盘，在开启口可快速转动，对未干的水泥路面记性平整，取代了传统道路建设中，工人使用瓦工铲平整，加快了施工进度，降低了劳动成本。

技术领域

本实用新型涉及一种道路整平装置，特别涉及一种市政工程施工用道路整平装置，属于平整装置技术领域。

背景技术

现有技术中，超过两个车道的主干道路大多都开始使用柏油路作为路面，依旧使用水泥路面的道路基本为村村通这种，道路的宽度基本在三米宽的水泥道路，在水泥路铺设过程中，需要先在待铺设的路基两侧架设限位的限位板，再将水泥灌入，冷却后形成完整的路面，而水泥未干时，虽可流动，但无法像自流平那样自动整平，需要人工平整，现有技术中，大多数的水泥路面铺设过程中，都是由人工使用瓦工铲进行一点一点的整平，浪费人工的同时也增加了工人的劳动量，因此，需要设计一种道路整平装置。

实用新型内容

本实用新型提出一种市政工程施工用道路整平装置，通过将四条腿架设在水泥路两侧的模具上，通过滚轮的滚动带动整平装置的前行，装置的顶部设置的两个通过电机带动的平整转盘，在开启口可快速转动，对未干的水泥路面进行平整，取代了传统道路建设中，工人使用瓦工铲平整，加快了施工进度，降低了劳动成本。

为解决上述的技术问题，本实用新型提出如下技术方案：

本实用新型一种市政工程施工用道路整平装置，包括凹形支撑腿，所述凹形支撑腿设有两个，两个所述凹形支撑腿的顶部之间连接有升降板，两个所述凹形支撑腿的竖杆均开凿设有一号滑槽，两个所述凹形支撑腿位于一号滑槽的下方相对设有两个移动轮，所述移动轮的连接轴与凹形支撑腿固定连接，所述升降板的底部两端设有两个平整转盘。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降板的相对两个平整转盘开凿设有连接通孔，两个所述连接通孔的顶部均设有电机，所述电机的输出端穿过连接通孔与平整转盘固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降板的两端相对一号滑槽均固定连接有滑块，所述升降板的两端通过滑块与一号滑槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凹形支撑腿竖杆远离一号滑槽的一侧面开凿设有二号滑槽，所述二号滑槽与一号滑槽连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述二号滑槽内设有螺栓，所述螺栓穿过二号滑槽与滑块螺纹连接。

本实用新型所达到的有益效果是：本装置通过将四条腿架设在水泥路两侧的模具上，通过滚轮的滚动带动整平装置的前行，装置的顶部设置的两个通过电机带动的平整转盘，在开启口可快速转动，对未干的水泥路面进行平整，取代了传统道路建设中，工人使用瓦工铲平整，加快了施工进度，降低了劳动成本。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的正视结构示意图。

图中：1、凹形支撑腿；11、一号滑槽；12、二号滑槽；2、升降板；21、滑块；211、螺栓；22、连接通孔；3、移动轮；4、电机；5、平整转盘。

具体实施方式