[实用新型]电池包的电池模块

说明书

本实用新型提供了一种电池包的电池模块，电池包的电池模块包括：多列电芯组件、外侧上部护角和外侧下部护角。外侧上部护角设置于最外侧电芯组件的外侧且位于最外侧电芯组件的上部，外侧上部护角用于压紧最外侧的电芯组件；外侧下部护角设置于最外侧电芯组件的外侧且位于最外侧电芯组件的下部，外侧下部护角用于托住最外侧的电芯组件且与电池包的下壳体连接。由此，通过设置外侧上部护角和外侧下部护角配合，与现有技术中的电池模组相比，本申请的电池模块不需要设置端板和侧板，可以节省电池包的内部空间，从而可以提升电池包的能量密度，也可以实现电池包的轻量化设置，并且，还可以提升电池模块的装配效率，从而可以提升电池模块的生产效率。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种电池包的电池模块。

背景技术

相关技术中，通过增加电池模组的数量来提升电池包的能量密度，但是电池包内的空间有限，电池模组的布置会受到限制，并且，下层电池模组与安装梁装配在一起，导致电池包的装配工序复杂，降低电池包的装配效率。同时，电芯需要装配成电池模组才能装配到下壳体上，使电池包的装配工序变得更加复杂。另外，现有的电池模组设置有端板和侧板，端板和侧板增加了电池模组的重量，也占据了电池包内的空间，不利于电池包的轻量化设计以及能量密度的提升。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电池包的电池模块，以解决电池包的重量大的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电池包的电池模块包括：多列电芯组件，多列所述电芯组件并排布置；外侧上部护角，所述外侧上部护角设置于最外侧所述电芯组件的外侧且位于最外侧所述电芯组件的上部，所述外侧上部护角用于压紧最外侧的所述电芯组件；外侧下部护角，所述外侧下部护角设置于最外侧所述电芯组件的外侧且位于最外侧所述电芯组件的下部，所述外侧下部护角用于托住最外侧的所述电芯组件且与所述电池包的下壳体连接。

在本实用新型的一些示例中，所述外侧上部护角包括：第一护角和第二护角，所述第二护角设置于所述第一护角且位于所述第一护角的下方，所述第一护角适于与最外侧的所述电芯组件的上表面止抵，所述第二护角适于与最外侧的所述电芯组件的侧表面止抵。

在本实用新型的一些示例中，所述的电池包的电池模块还包括上盖，所述上盖设置于多列所述电芯组件的上端，所述外侧上部护角设置有第一安装部，所述上盖设置有适于与所述第一安装部卡接的第二安装部。

在本实用新型的一些示例中，所述第一安装部和所述第二安装部中的一个设置为凸台，另一个设置为安装孔，所述凸台可穿过所述安装孔。

在本实用新型的一些示例中，所述第一安装部的周壁上设置有卡接结构；所述卡接结构包括：第一卡接结构和第二卡接结构，所述第一卡接结构和所述第二卡接结构相对且间隔开，以在所述第一卡接结构和所述第二卡接结构之间形成卡接槽。

在本实用新型的一些示例中，所述第一安装部的上表面具有绑带安装槽。

在本实用新型的一些示例中，所述外侧下部护角包括：第三护角和第四护角，所述第四护角设置于所述第三护角且位于所述第三护角的上方，所述第三护角适于与最外侧的所述电芯组件的下表面止抵，所述第四护角适于与最外侧的所述电芯组件的侧表面止抵。

在本实用新型的一些示例中，所述外侧下部护角还包括：安装板，所述安装板设置于所述第四护角的外表面，所述安装板适于与所述电池包的下壳体连接。

在本实用新型的一些示例中，所述第二护角、所述第四护角的外表面均设置有加强筋。

在本实用新型的一些示例中，所述第一护角、所述第二护角、所述第三护角、所述第四护角均构造为平板。

相对于现有技术，本实用新型所述的电池包的电池模块具有以下优势：