[实用新型]车身顶盖天窗包边装置

说明书

一种车身顶盖天窗包边装置，包括固定机构、横向移动机构、垂直移动机构；固定机构包括固定组件，固定组件包括底座和支撑臂，底座上设有横向推拉气缸和导轨，支撑臂上设有折边托面；横向移动机构包括固定座，固定座上设有预折边头和第一折边压面，垂直移动机构包括垂直推拉气缸、导柱固定座和折边组件，折边组件至少包括第二折边压面，第二折边压面包括水平部和竖直部，折边托面、第一折边压面以及第二折边压面围成用于对车身顶盖天窗进行包边的包边空间。本实用新型能够解决现有技术工作强度大、生产效率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车装配技术领域，特别是涉及一种车身顶盖天窗包边装置。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展，汽车已经成为人们出行不可或缺的交通工具之一。汽车保有量逐年增加，越来越多的人拥有了私家车，汽车的普及给汽车零部件的制造和设计带来了发展。

目前许多车型都会在车身顶盖上配置天窗，天窗能够增加车内充分的换气效果和光线强度，同时天窗也能够使乘驾人员视野开阔，消除车厢内的压抑感，增添乘驾乐趣。

在汽车天窗的组装过程中，通常需要对天窗进行包边处理，现有技术中，主要采用人工作业的方式对天窗进行包边处理，需要多个人员一起作业将包边材料包裹在天窗边缘，存在工作强度大、生产效率低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种车身顶盖天窗包边装置，以解决现有技术工作强度大、生产效率低的问题。

一种车身顶盖天窗包边装置，包括固定机构、横向移动机构、垂直移动机构；

所述固定机构包括固定组件，所述固定组件包括底座和与所述底座垂直连接的支撑臂，所述底座上设有横向推拉气缸和导轨，所述支撑臂上设有折边托面；

所述横向移动机构包括固定座，所述固定座上设有预折边头和第一折边压面，所述固定座设于所述导轨上，且所述固定座在所述横向推拉气缸的推动下在所述导轨上进行水平面内的运动，所述第一折边压面与所述折边托面平行；

所述垂直移动机构包括垂直推拉气缸、导柱固定座和折边组件，所述垂直推拉气缸和所述导柱固定座安装在所述固定座上，所述导柱固定座与所述折边组件之间通过导向柱连接，所述导向柱可在所述导柱固定座内滑动，所述折边组件在所述垂直推拉气缸的推动下进行竖直面内的运动，所述折边组件至少包括第二折边压面，所述第二折边压面包括水平部和与所述水平部垂直连接的竖直部，所述水平部与所述折边托面平行，所述折边托面、所述第一折边压面以及所述第二折边压面围成用于对车身顶盖天窗进行包边的包边空间。

根据本实用新型提出的车身顶盖天窗包边装置，通过折边托面、第一折边压面以及第二折边压面围成用于对车身顶盖天窗进行包边的包边空间，可以将包边材料放置在该包边空间中，然后通过横向推拉气缸和垂直推拉气缸的协同作业，调整该包边装置在水平方向和竖直方向上的位置，使天窗进入该包边空间内，然后对天窗进行包边处理，无需多个人员一起作业，能够减轻员工的工作强度，提升生产效率。

另外，根据本实用新型提供的车身顶盖天窗包边装置，还可以具有如下附加的技术特征：

进一步地，所述固定座包括底板和设置在所述底板上的支撑部，所述预折边头和所述第一折边压面设于所述支撑部上。

进一步地，所述导轨在所述底座上倾斜设置，所述底板的底部设有楔形块，所述楔形块的底部设有卡块，所述卡块与所述导轨滑动配合。

进一步地，所述楔形块上设有连接板，所述连接板上设有卡环，所述横向推拉气缸与所述卡环连接。

进一步地，所述底座上设有限位块，所述限位块位于所述导轨的端部，所述楔形块上设有缓冲块，所述缓冲块用于与所述限位块接触。

进一步地，所述底座的端部设有支撑座，所述横向推拉气缸安装在所述支撑座上。