[实用新型]一种方便取料的汽车外壳冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种方便取料的汽车外壳冲压模具，包括调节装置，所述调节装置的顶部焊接有支撑框，所述支撑框的顶部固定连接有电动气缸，所述电动气缸的底部贯穿支撑框并延伸至支撑框的内腔，所述电动气缸的底部固定连接有移动板，所述移动板的两侧均焊接有滑套，所述滑套的内表面滑动连接有导向柱，所述导向柱的顶部与支撑框的内壁焊接，所述移动板的底部焊接有凸模座。本实用新型通过设置电动气缸、移动板、滑套、导向柱和凸模座的结构设计，方便工件的冲压，通过设置调节装置、凹模座和挡料销，方便了成型材料的出料，从而方便了加工的取料，减少了取料的时间，保障了后续产品的加工。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体为一种方便取料的汽车外壳冲压模具。

背景技术

冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料（金属或非金属）加工成零件（或半成品）的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，对于汽车外壳的生产往往需要冲压模具，现有的汽车外壳冲压模具仅靠出件孔存在取料不方便的缺陷，增加了取料的时间，从而影响了后续的加工。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便取料的汽车外壳冲压模具，具备方便加工人员取料的优点，解决了现有的汽车外壳冲压模具取料不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便取料的汽车外壳冲压模具，包括调节装置，所述调节装置的顶部焊接有支撑框，所述支撑框的顶部固定连接有电动气缸，所述电动气缸的底部贯穿支撑框并延伸至支撑框的内腔，所述电动气缸的底部固定连接有移动板，所述移动板的两侧均焊接有滑套，所述滑套的内表面滑动连接有导向柱，所述导向柱的顶部与支撑框的内壁焊接，所述移动板的底部焊接有凸模座，所述调节装置顶部的两侧均固定设置有凹模座，所述凹模座的顶部螺纹连接有挡料销。

优选的，所述调节装置包括底座，所述底座的一侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定连接有正反螺纹杆，所述正反螺纹杆的一侧通过轴承座与底座的内壁活动连接，所述正反螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的底部焊接有滑动块，所述滑动块的内表面滑动连接有滑动座，所述滑动座的底部与底座的内壁焊接，所述螺纹套筒的顶部焊接有连接件，所述连接件的顶部与凹模座的底部焊接。

优选的，所述导向柱的表面套设有弹簧，所述导向柱的底部焊接有限位块，所述限位块的顶部与弹簧的底端焊接，所述弹簧的顶端与支撑框的内壁焊接。

优选的，所述凹模座的数量为两个，两个所述凹模座之间形成凹模腔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置电动气缸、移动板、滑套、导向柱和凸模座的结构设计，方便工件的冲压，通过设置调节装置、凹模座和挡料销，方便了成型材料的出料，从而方便了加工的取料，解决了现有的汽车外壳冲压模具取料不方便的问题，减少了取料的时间，保障了后续产品的加工。

2、本实用新型通过设置伺服电机、正反螺纹杆、螺纹套筒、滑动块、滑动座和连接件的结构配合，带动凹模座进行移动，在产品成型后，方便加工人员取出材料；

通过设置弹簧和限位块的结构设计，对移动板的移动起到了导向的同时，也达到了限位的作用；

通过设置凹模座之间形成凹模腔，便于产品的成型。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型调节装置的内部结构图；

图3为本实用新型滑动块和滑动座的侧视图。