[实用新型]一种可折叠式坐垫有效
申请号: | 201920992384.8 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210235164U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 倪晓升 | 申请(专利权)人: | 倪晓升 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00;B62H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 515548 广东省揭阳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠式 坐垫 | ||
本实用新型公开了一种可折叠式坐垫,包括锁具、底座和若干坐板。各坐板均位于底座上侧,各坐板可相对底座转动进行展开或折叠,各坐板折叠后在其上端面形成凹凸结构,锁具连接各坐板用于限制各坐板之间的相对位置。在展开状态下若干坐板拼接形成比较大的支撑面,可以供使用人员坐下。而在折叠状态下若干坐板折叠起来,使其不适于使用人员坐下,并可以通过锁具锁起来,进而减少车辆的偷盗现象,并且避免路边闲散人员坐下玩弄车辆。坐板折叠后在其上端面形成凹凸结构可以进一步形成的不舒适端面,使其更不适宜于坐下,还能有效减小坐垫向上的端面面积,使其更难就坐,并且还能减少日晒雨淋,提高其耐久度。此实用新型用于车辆坐垫配件领域。
技术领域
本实用新型涉及车辆坐垫配件领域,特别是涉及一种可折叠式坐垫。
背景技术
随着经济的不断发展,人们生活水平的不断提升,人们的出行方式展现了多样化的发展。但由于城市交通的拥挤,以及城市中车辆限行较为严格,人们较短距离的出行大都选择公共交通工具或者单车、助力车等。其中单车、助力车等的行驶比较自由,可以避免交通堵塞,并且能够有效降低出行成本。单车可以作为环保的交通工具用来代步、出行,越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。而助力车在具备单车的灵活出行的特点的同时,能够有效提升出行速度,降低体能损耗。但一般单车、助力车等这类车辆,因为锁具都比较简单,较容易出现偷盗现象。而且其坐垫多是敞露的,并且经常停放在露天的环境下,而雨天或者阳光大的天气下容易造成坐垫的湿漉或者烫手,导致坐下的不舒适。并且敞露的坐垫容易在长期日晒雨淋下风化损坏,降低其使用耐久度。同时,由于单车、助力车等经常停放在路边,可能会有闲散人员上车坐下并进行玩弄,容易对车脚造成损失,并很可能对车辆造成更大的损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便实用的可折叠式坐垫。
本实用新型所采取的技术方案是:一种可折叠式坐垫,包括锁具、底座和若干坐板,各坐板均位于底座上侧,各坐板可相对底座转动进行展开或折叠,各坐板折叠后在其上端面形成凹凸结构,锁具连接各坐板用于限制各坐板之间的相对位置。
作为上述方案的改进,各坐板分别与底座铰接,锁具固定于其中一个坐板的下侧,其余坐板上均设有连接到锁具的联锁构件。
作为上述方案的改进,坐板包括前坐板和两个后坐板,展开状态下两后坐板拼接并连接到前坐板的后侧,前坐板和两后坐板均与底座铰接,前坐板和两后坐板的铰接位置可相对底座滑动,前坐板和两后坐板均可向上转动进行折叠。
作为上述方案的改进,前坐板的下侧设有分别与两后坐板连接的锁扣。
作为上述方案的改进,锁扣为卡环并且数量为2,两后坐板的下侧均设有卡座,两卡环分别与两卡座一一对应。
作为上述方案的改进,底座上设有第一弧形槽,前坐板的下侧设有转轴,转轴安装到第一弧形槽中。
作为上述方案的改进,还包括第一铰接构件和第二铰接构件,第一铰接构件的数量为2,两第一铰接构件分别与两后坐板一一对应,两第一铰接构件分别铰接后坐板和第二铰接构件,底座上设有第二弧形槽,第二铰接构件连接到第二弧形槽中。
作为上述方案的改进,前坐板和两后坐板下侧均设有遮挡层,折叠状态下各遮挡层相连接包裹前坐板和两后坐板。
作为上述方案的改进,锁具位于前坐板上,各遮挡层均为防水遮阳材料,各遮挡层通过拉链相连接。
作为上述方案的改进,前坐板和两后坐板的上侧由上到下均设有皮层和棉层,底座的下侧设有安装环。
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