[实用新型]一种无极变速自动转运子母车

说明书

本实用新型公开了一种无极变速自动转运子母车，包括第一轨道，所述第一轨道的两侧设有第二轨道，所述第一轨道的底部连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的上方设有转动板，所述转动板与所述支撑板之间连接有转动机构，所述转动机构包括电机和转轴，所述支撑板的底部固定连接有电机，所述电机的输出端与转轴连接，所述转轴远离所述电机的一端贯穿所述支撑板且与转动板连接，所述转动板的上方设有子母车，所述第一轨道与所述第二轨道的端口均连接有保护机构。有益效果：该子母车能够对物料进行传送的操作，同时能够进行转运的操作，能够扩大子母车的运输范围，减少其他器械的辅助，实现子母车的自动转运。

技术领域

本实用新型涉及子母车技术领域，具体来说，涉及一种无极变速自动转运子母车。

背景技术

随着社会的不断发展，机械化水平也在不断提高，在工业生产的过程中，工序间加工件、物品转运是工业生产领域不可缺少的作业，其在提高生产效率、保障生产安全、保证生产质量等方面往往发挥着重要作用，因此在工业生产中占有重要地位，子母穿梭车在固定轨道上运行的台车，将货物运送到指定地点或接驳设备，现如今广泛应用于物料的转运，无极变速子母车将无极变速技术应用到子母车上，使得子母车更加智能化，但是现有的子母车只能够在轨道上往复运动，不能够进行转运的操作。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无极变速自动转运子母车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无极变速自动转运子母车，包括第一轨道，所述第一轨道的两侧设有第二轨道，所述第一轨道的底部连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的上方设有转动板，所述转动板与所述支撑板之间连接有转动机构，所述转动板的上方设有子母车，所述第一轨道与所述第二轨道的端口均连接有保护机构。

进一步的，所述转动机构包括电机和转轴，所述支撑板的底部固定连接有电机，所述电机的输出端与转轴连接，所述转轴远离所述电机的一端贯穿所述支撑板且与转动板连接。

进一步的，所述转动板的底部固定连接有吸气泵和吹气泵，所述吸气泵和吹气泵分别位于所述支撑板的两侧，所述转动板内部设有通气机构。

进一步的，所述通气机构包括通气通道一、通气通道二和通气孔，所述转动板的内部开有通气通道一，所述吸气泵和所述吹气泵分别与所述通气通道一连接，所述通气通道一的顶部开有通气通道二，所述通气通道二的顶部开有若干通气孔。

进一步的，所述保护机构包括橡胶弹簧板和保护板，所述保护板靠近所述子母车的一侧固定连接有橡胶弹簧板，所述保护板通过连接机构与所述第一轨道和所述第二轨道连接。

进一步的，所述连接机构包括连接杆、插槽、限位块、螺杆和通孔，所述保护板远离所述橡胶弹簧板的一侧固定连接有数量为两个的连接杆，所述连接杆远离所述保护板的一侧设有限位块，所述限位块上开有插槽，所述连接杆与所述插槽相匹配，所述限位块的侧壁固定连接有螺杆，所述第一轨道、第二轨道靠近所述螺杆处开有通孔，所述螺杆与所述通孔相匹配。

进一步的，所述螺杆远离所述限位块的一端贯穿所述通孔且连接有螺母。

进一步的，所述插槽的内部固定连接有磁铁，所述磁铁与所述连接杆相匹配。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)、该子母车能够对物料进行传送的操作，同时能够进行转运的操作，能够扩大子母车的运输范围，减少其他器械的辅助，实现子母车的自动转运。

(2)、转动机构能够使转动板进行旋转的操作，吸气泵和吹气泵分别进行吸气和吹气的操作，与通气机构配合，对子母车与转动板之间的连接进行调节。