[实用新型]一种采用钢筋混凝土托梁原位保护管线的结构

说明书

本实用新型公开了一种采用钢筋混凝土托梁原位保护管线的结构，包括支撑立柱组、托梁、连接结构以及防滚动支墩，所述混凝土托梁位于原位保护管线的底部，与原位保护管线间隙配合。采用多组支撑立柱支撑托梁对原位管线进行保护，节约了工期，减少了施工成本，使保护更加简洁到位。同时利用托梁与防滚动支墩结合，再通过支撑立柱进行支撑浇注的防滚动支墩结构简单、支撑稳固、支撑保护效果好。

技术领域

本实用新型涉及一种保护管线的结构，尤其是一种采用钢筋混凝土托梁原位保护管线的结构。

背景技术

近年来随着城市用地越来越紧张，很多城市道路下方也要进行地下空间开发，此时就面临着既有管线的拆迁或原地保护问题。目前对管线保护采用的常规方法是对管线进行改迁，但改迁存在审批时间长、工程造价增加、工期延长等问题。在有限增加工程造价且尽量节约工期的需求下，对基坑开挖范围内的管线进行原地保护是目前存在的一项技术难题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种通过开挖基坑，并利用支撑立柱与托梁焊接并浇注成型来原位保护管线的结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种采用钢筋混凝土托梁原位保护管线的方法，包括以下步骤：

步骤一：施工地下连续墙或基坑支护桩；

步骤二：支撑立柱成孔；

步骤三：吊装钢筋笼并浇筑支撑立柱；

步骤四：开挖土方至拟保护管线底部；

步骤五：将托梁的钢筋焊接在支撑立柱上；

步骤六：绑扎托梁主筋与箍筋；

步骤七：设置防滚动支墩，浇注托梁；

步骤八：完成浇注，恢复路面。

作为上述技术方案的改进，所述步骤二的支撑立柱孔为多个，分别成对位于原位保护管线的两侧，所述支撑立柱的钢筋笼在吊装之前先将连接结构焊接在钢筋笼上。

作为上述技术方案的进一步改进，所述步骤四的土方开挖完成后沿垂直于原位保护管线走向的方向人工开挖基槽，基槽挖开后将三角铁焊接在支撑立柱的连接结构上，并将凹形托盘与三角铁和支撑立柱分别焊接牢固。

作为上述技术方案的进一步改进，所述步骤六的过程为：先将加工好的托梁端部附加钢筋卡住支撑立柱，再将卡接定位好的附加钢筋捆绑在托梁的主筋上。

作为上述技术方案的进一步改进，附加钢筋绑扎完成后将设置在保护管线两侧的防滚动支墩的钢筋焊接在托梁的主筋上，所述所述防滚动支墩钢筋焊接完成后将预先在托梁钢筋四周设置的模板封闭。

作为上述技术方案的进一步改进，所述步骤七在浇注托梁的同时浇注防滚动支墩。

以及一种采用钢筋混凝土托梁原位保护管线的结构，包括支撑立柱、托梁、连接件以及防滚动支墩，所述托梁位于原位保护管线的底部，与原位保护管线间隙配合。

作为上述技术方案的改进，所述支撑立柱具有多组，每组包含两个，多组支撑立柱均匀地设置在原位保护管线的两侧边。

作为上述技术方案的进一步改进，所述托梁包括托梁钢筋和混凝土托梁，所述托梁通过托梁内部的托梁钢筋焊接在连接件上，所述连接件焊接在支撑立柱组上。

作为上述技术方案的进一步改进，所述防滚动支墩包括支墩钢筋和混凝土支撑台，所述支墩钢筋对应保护线管的两侧边焊接于托梁钢筋上。