[实用新型]一种卡钻应急处理器

说明书

本实用新型公开了一种卡钻应急处理器，包括“I”型卡钻应急处理器和“M”型卡钻应急处理器，其特征在于：所述的“I”型卡钻应急处理器包括有支架和第一拔锚装置，所述的“M”型卡钻应急处理器包括有两个对称设置的方管，槽钢以及第二拔锚装置；本实用新型提供的一种卡钻应急处理器，相比较传统的处理方法，做到拔拧同步，节约了时间，效率也高，还避免了扩孔取钻杆浪费植筋胶和浪费钻杆的现象，具有较高的安全性，经济型，使用方便，安全性能良好。建议向施工单位广泛推广。

技术领域

本实用新型涉及到一种卡钻应急处理器，属于铁路机械设备技术领域。

背景技术

在高铁Ⅱ型板加固钻眼作业中卡钻是经常出现的故障，出现卡钻不仅影响进度而且报废钻头更有甚者可能会造成延误高铁开通。通常在遇卡钻时会先用管子钳卡住空心钻管，再用劲转动钻管同时开动钻机带动钻头。这种方法成功的概率不尽如人意，往往需要用手提切割机切割钻头，然后还要用内径大于原空心钻外径的空心钻在原钻头外重新打孔取出被卡钻头，然后继续下钻到计划深度。如果原钻头卡钻是因碰到钢筋而被卡，那后续大钻头内部有被卡的钻头，外侧就更有可能碰到孔壁周围更多的钢筋，且外套的大钻头下钻的角度与被卡钻头角度不一致，二次卡钻的可能性极大且安全风险陡增。因此，设计一种能够快速处置卡钻的设备成为当务之急。

发明内容

（一）要解决的技术问题

为解决上述问题，本实用新型提出了一种卡钻应急处理器。

（二）技术方案

本实用新型的卡钻应急处理器，包括“I”型卡钻应急处理器和“M”型卡钻应急处理器，其特征在于：所述的“I”型卡钻应急处理器包括有支架和第一拔锚装置，所述的“M”型卡钻应急处理器包括有两个对称设置的方管，槽钢以及第二拔锚装置。

进一步地，所述的“I”型卡钻应急处理器的支架为圆管整体结构，壁厚不小于3mm，所述的支架底部焊接有大于壁管外径10mm，内孔半径等于管壁内径的圆环，所述的支架高度为250-300mm。

进一步地，所述的“I”型卡钻应急处理器的第一拔锚装置采用通丝螺栓与被卡钻头连接，所述的通丝螺栓顶端两侧铣出有长15mm，厚15mm的平面，所述的通丝螺栓长度为150-250mm。

进一步地，所述的“M”型卡钻应急处理器整体为对称结构，两侧为60mm方管，顶端焊接有60mm槽钢，所述的槽钢顶部中心钻取有24mm圆孔，所述的方管高度为250mm。

进一步地，所述的“M”型卡钻应急处理器的第二拔锚装置采用通丝螺柱与被卡钻头连接，所述的通丝螺柱顶端两侧铣出有长15mm，厚15mm的平面，所述的通丝螺柱长度为150-250mm。

（三）有益效果

本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果：本实用新型提供的一种卡钻应急处理器，相比较传统的处理方法，做到拔拧同步，节约了时间，效率也高，还避免了扩孔取钻杆浪费植筋胶和浪费钻杆的现象，具有较高的安全性，经济型，使用方便，安全性能良好。建议向施工单位广泛推广。

附图说明

图1是本实用新型的“I”型卡钻应急处理器结构示意图。

图2是本实用新型的“I”型卡钻应急处理器俯视图。

图3是本实用新型的“M”型卡钻应急处理器结构示意图。

图4是本实用新型的“M”型卡钻应急处理器主视图。

1-“I”型卡钻应急处理器；101-支架；102-第一拔锚装置；103-圆环；104-通丝螺栓；2-“M”型卡钻应急处理器；201-方管；202-槽钢；203-第二拔锚装置；204-通丝螺柱。

具体实施方式