[实用新型]一种机动车道横向双排排水沟结构

说明书

本实用新型提供一种机动车道横向双排排水沟结构，包括基槽，基槽内自下而上为钢筋混凝土基础层、砂浆找平层、双排排水沟；左侧排水沟与基槽左侧壁之间的距离，右侧排水沟与基槽右侧壁之间的距离，双排排水沟之间的距离相同；双排排水沟的两侧填充有C50钢纤维混凝土；双排排水沟两侧，距离路面以下20cm处设有钢筋网片。本实用新型具有对解决排水沟沉降、混凝土开裂和后期维护困难等优点，施工便捷、质量可靠，技术理念先进，更符合生态环保、绿色施工、文明施工的要求。

技术领域

本实用新型属于排水沟技术领域，具体涉及一种机动车道横向双排排水沟结构。

背景技术

近年来，受全球气候变化影响，暴雨等天气对社会办理、城市运行和人民群众生活形成了巨大影响，加之部分城市排水基础设备建设滞后、调蓄雨洪和应急办理才能不足，出现了严重的暴雨内荡灾害。为了保证设备运行无缺，加强排水管网清疏，及时整理和蔬通大街音井和下水道，特别是施工工地和新建修建物、构筑物周边以及终年易淤积管段，打通断头管线，提高制品排水沟分泌才能。在此背景下树脂混凝土成品沟渠应运而生。

一体式树脂混凝土成品沟渠是模块化系统不同的规格组和能应对各种建筑排水的需求，因为是线性连续性排水，排水量优于普通的点式排水效果，也不会出现局部积水现象；线性排水沟材质为树脂混凝土，具有重量轻抗老化抗冻抗腐蚀性强、承重力强、表面光滑、渗透率为零等特点；盖板和沟体为一体式，在车辆高速行驶中，无盖板移位或跳板现象；独特的“V”和“U”型的独特设计其截面能够有效增大排水能力，增强自净功能；线性的设计给人很直观的线性观感简洁统一，线性连续截水、排水效率极高。

与传统的排水沟施工相比，减少了大量人力、物力、财力的投入，在提高工作效率的同时，能够满足施工进度；减少了后期维护管养费用，更符合生态环保、绿色施工、文明施工的要求。

现有排水沟容易出现排水沟下沉、混凝土开裂、排水沟后期维护管养困难等问题，产生跳车现象，且相邻排水沟之间通过密封胶连接，不容易对齐，时间久了，密封胶容易脱落，导致排水沟漏水。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型提供一种机动车道横向双排排水沟结构，可以防止排水沟沉降，避免产生跳车现象，保证机动车行驶的安全性。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种机动车道横向双排排水沟结构，包括基槽，基槽内自下而上为钢筋混凝土基础层、砂浆找平层、双排排水沟；左侧排水沟与基槽左侧壁之间的距离、右侧排水沟与基槽右侧壁之间的距离、双排排水沟之间的距离相同；双排排水沟的两侧填充有C50钢纤维混凝土；双排排水沟两侧，距离路面以下20cm处设有钢筋网片。

进一步的，所述排水沟为树脂混凝土成品排水沟。

进一步的，排水沟的两端分别设有插槽和插片，插槽和插片的横截面尺寸相同。

有益效果：本实用新型地基基础处理采用钢筋混凝土基础层和砂浆找平层，防止排水沟下沉；回填混凝土采用C50钢纤维混凝土，掺入量为50kg/m³，路面以下20cm铺设一层钢筋网片，防止后期路面开裂。相邻排水沟通过插接方式连接，容易对齐，插接完成后用密封胶密封，使连接更稳固。本实用新型具有对解决排水沟沉降、混凝土开裂和后期维护困难等优点，施工便捷、质量可靠，技术理念先进，更符合生态环保、绿色施工、文明施工的要求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是排水沟侧视图；

图3是排水沟俯视图；

图中标号：1、排水沟；1.1、插片；1.2、插槽；2、钢筋混凝土基础层；3、砂浆找平层；4、钢纤维混凝土；5、钢筋网片；6、基槽。

具体实施方式