[实用新型]一种防撞伤钢卷行车吊运夹钳

说明书

本实用新型公开了一种防撞伤钢卷行车吊运夹钳，包括与吊装夹持设备连接的钳体，所述钳体包括平行设置的钳体板，钳体板为L型，其底端为向外侧延伸的支撑部，顶端为连接吊装夹持设备的连接部，两平行的钳体板之间通过竖直均匀分布的连接板固定连接，连接板外套接有缓冲轮，所属缓冲轮为橡胶材质，缓冲轮外边缘延伸至钳体板边缘外侧，两钳体板支撑部之间通过支撑块连接，支撑块顶面为平面且连接有缓冲垫，缓冲垫顶部高于支撑部顶面。本实用新型提供一种拼接式的钳体，减小钳体质量，同时钳体上安装有缓冲零件用于防止钢卷撞伤。

技术领域

本实用新型涉及钢材吊运设备技术领域，具体涉及一种防撞伤钢卷行车吊运夹钳。

背景技术

钢卷材在生产完成后需要使用吊运夹钳进行运输，吊运夹钳包括两个对称设置的钳体，钳体连接于吊装夹持设备实现钳体的相互靠近和远离，完成夹持动作，同时通过吊装设备实现移动完成运输。现有的行车吊运夹钳钳体为整体钢件，重量较重，且在吊运时钳体内侧经常会与钢卷边缘或卷心摩擦碰撞，导致钢卷边部或卷心撞伤，对成品质量造成了影响。

发明内容

本实用新型为解决钳体重量较重和与钢卷发生摩擦碰撞的问题，提供一种拼接式的钳体，减小钳体质量，同时钳体上安装有缓冲零件用于防止钢卷撞伤，其具体技术方案如下：

一种防撞伤钢卷行车吊运夹钳，包括与吊装夹持设备连接的钳体，所述钳体包括平行设置的钳体板，钳体板为L型，其底端为向外侧延伸的支撑部，顶端为连接吊装夹持设备的连接部，两平行的钳体板之间通过竖直均匀分布的连接板固定连接，连接板外套接有缓冲轮，所属缓冲轮为橡胶材质，缓冲轮外边缘延伸至钳体板边缘外侧，两钳体板支撑部之间通过支撑块连接，支撑块顶面为平面且连接有缓冲垫，缓冲垫顶部高于支撑部顶面。

作为本方案的一种改进，所述连接板为水平板，连接板上设置有贯通孔，钳体板上对应贯通孔设置有通孔，双头螺栓穿过钳体板和连接板，两端旋合锁紧螺母实现钳体板与连接板的连接。

作为本方案的一种改进，所述支撑块上设置有贯通孔，钳体板支撑部上对应贯通孔设置有通孔，双头螺栓穿过钳体板支撑部和支撑块，两端旋合锁紧螺母实现钳体板与支撑块的连接。

作为本方案的一种改进，所述缓冲垫通过沉头螺栓与支撑块连接。

本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比，具有的技术效果是：

1）本实用新型所公开的防撞伤钢卷行车吊运夹钳，通过钳体板、连接板和支撑块拼接而成，在保证自身强度的同时，极大减少了自身重量，减少了物料成本，提高了运输质量。

2）本实用新型所公开的防撞伤钢卷行车吊运夹钳，通过设置橡胶材料的缓冲轮和缓冲垫，防止钢卷直接与钳体硬接触导致的钢卷碰伤。

附图说明

图1、所述防撞伤钢卷行车吊运夹钳结构示意图；

图2、所述防撞伤钢卷行车吊运夹钳连接结构示意图；

附图标记：1、钳体板；2、支撑部；3、连接部；4、连接板；5、支撑块；6、缓冲轮；7、双头螺杆；8、锁紧螺母；9、缓冲垫。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。