[实用新型]一种导烟车导烟管升降装置

说明书

本实用新型公开了一种导烟车导烟管升降装置，导烟车车大梁上设置有支架，所述支架顶部设置有转轴，所述转轴上设置有升降杠杆，所述升降杠杆的被动端连接套筒外壁，主动端连接升降油缸，所述升降杆杆主动端与升降油缸顶端通过螺杆连接；所述螺杆底端固定设置有限位帽，所述限位帽顶端设置有装卸卡槽；所述螺杆顶端设置有限位部件，所述限位部件为与螺杆螺纹连接的限位螺帽。该装置工作质量可靠，能在突发事故发生时，增加套筒的可操作性，避免事故及停电状态造成的损失。

技术领域

本实用新型一种导烟车导烟管升降装置，属于煤焦生产装置技术领域。

背景技术

导烟车是焦炉生产过程中最重要的除尘设备之一，特别是导烟车与焦炉之间连接的导套装置，导烟装置水封座盖提升结构复杂，如果不能准确控制，导致烟尘外溢，故障率高，这些烟尘和有毒气体严重影响了工人的操作，对环境造成一定的污染，并使焦炭产量降低和煤气损失。

我厂原技术使采用油缸直接提升降落导烟管及水封，但是这种结构在车辆突然停电、油缸漏油时，将无法操作，套筒和水封无法提升，导烟车无法移动，影响车辆走行，容易造成设备着火。

实用新型内容

为解决现有技术存在的不足，本实用新型公开了一种导烟车导烟管升降装置，该装置工作质量可靠，能在突发事故发生时，增加套筒的可操作性，避免事故及停电状态造成的损失。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种导烟车导烟管升降装置，包括导烟车，所述导烟车上设置有车大梁、与炭化室出烟口对应的套筒和套筒底部的水封盖，所述车大梁上设置有支架，所述支架顶部设置有转轴，所述转轴上设置有升降杠杆，所述升降杠杆上设置有轴套，所述轴套通过轴承套装于转轴上；所述升降杠杆的被动端连接套筒外壁，主动端连接升降油缸，所述升降杠杆的主动端设置有第一螺纹销孔，所述升降油缸顶端设置有安装卡板，所述安装卡板上设置有第二螺纹销孔，所述第一螺纹销孔和第二螺纹销孔大小形同、位置对应，第一螺纹销孔和第二螺纹销孔内螺纹穿设有螺杆，所述升降杆杆主动端与升降油缸顶端通过螺杆连接；

所述螺杆外壁设置有螺纹，底端固定设置有限位帽，所述限位帽的面积大于所述第一螺纹销孔和第二螺纹销孔内径，所述限位帽顶端设置有装卸卡槽；所述螺杆顶端设置有限位部件，所述限位部件为与螺杆螺纹连接的限位螺帽。

优选地，所述转轴方向与所述套筒方向垂直。

优选地，所述轴套距离套筒的距离小于轴套距离升降油缸顶端的距离。

优选地，所述升降杠杆主动端的顶端设置有手持部，所述手持部外壁设置有防滑凸点。

优选地，所述第一螺纹销孔设置于升降杆杆主动端的中部。

优选地，所述限位帽为正六边形，所述装卸卡槽为六边形卡槽。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型装置采用油缸升降和手动升降两种方式结合，解决了因停电而造成的设备损失，更好的解决突发事故发生时，套筒的可操作性，对目前现有的提升装置不足之处进行弥补。利用杠杆原理实现了可手动、自动切换，能避免油缸长时间处理较大受力状态，避免事故停电状态下设备及设施的财产损失。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

图1为本实用新型装置结构示意图。

图2为图1的A-A剖视图。

图中，车大梁1、套筒2、水封盖3，支架4，转轴5，升降杠杆6，轴套7，被动端8，主动端9，升降油缸10，手持部11，安装卡板12，螺杆13，装卸卡槽14，限位帽15，限位部件16，防滑凸点17，卡板121。

具体实施方式