[实用新型]一种输电线路绝缘子串检修传递滑车有效
申请号: | 201920993620.8 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210142871U | 公开(公告)日: | 2020-03-13 |
发明(设计)人: | 孙南剑;翟雷;蒋伟利;王冠闻;李辉 | 申请(专利权)人: | 江苏平高电力设备有限公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 戴仕琴;刘湘舟 |
地址: | 221000 江苏省徐州市经济*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输电 线路 绝缘子 检修 传递 滑车 | ||
本实用新型公开了一种输电线路绝缘子串检修传递滑车,包含有设置在高空故障点之间的牵引滑索、设置在高空故障点之间的辅助滑索和设置在牵引滑索上的传递滑车车体。通过牵引滑索、传递滑车车体内的可正反转的电机以及设置在电机端部的驱动轮实现传递滑车的移动,利用辅助滑索降低传递滑车翻转的风险,达到保证了传递滑车运行的平稳、实现维修人员之间的配合和提高维修效率的目的。
技术领域
本实用新型涉及电力作业辅助设备,具体涉及一种输电线路绝缘子串检修传递滑车。
背景技术
电能是现代社会使用最普遍的能源,每个人都离不开电,在城市或农村中都设有很多变电站,当变电站或其它电力设备发生故障时,需要电力部门的维修,如果电力设备的故障点在高空,维修人员的作业难度大大增加,且两个故障点之间的维修人员的配合就更加困难了。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提出了一种输电线路绝缘子串检修传递滑车,以达到实现维修人员之间的配合和提高维修效率的目的。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种输电线路绝缘子串检修传递滑车,包含有设置在高空故障点之间的牵引滑索、设置在高空故障点之间的辅助滑索和设置在牵引滑索上的传递滑车车体;
所述传递滑车车体的中部设有供所述牵引滑索穿过的第一通孔,所述传递滑车车体的底部设有配重块,所述配重块上设有供辅助滑索穿过的第二通孔;
所述传递滑车车体上还设有通槽,所述通槽的槽径小于牵引滑索的直径,所述通槽方向与所述第一通孔的方向一致,且通槽设置在所述第一通孔的上方,所述传递滑车车体内设有可正反转的电机,所述电机的头端设有驱动轮,所述驱动轮设置在所述通槽内。
本实用新型通过牵引滑索、传递滑车车体内的可正反转的电机以及设置在电机端部的驱动轮实现传递滑车的移动,利用辅助滑索降低传递滑车翻转的风险,达到保证了传递滑车运行的平稳、实现维修人员之间的配合和提高维修效率的目的。
作为优选的,所述传递滑车车体内设有配重物,所述配重物与电机关于第一通孔对称设置,且所述配重物和电机固定设置在所述传递滑车车体的内部。利用配重物进一步保证了传递滑车的平衡。
作为优选的,所述传递滑车车体的一侧设有侧门,所述侧门的底部与传递滑车车体铰接,所述侧门顶部还设有门锁,所述侧门通过门锁与所述传递滑车车体可拆式连接。
作为优选的,所述第一通孔的底部设置数个滚珠,所述第二通孔的四周也设有数个滚珠。利用设置再第一通孔和第二通孔内的滚珠降低牵引滑索和辅助滑索与传递滑车之间的摩擦,延长了传递滑车的使用寿命。
本实用新型具有如下优点:
1.本实用新型通过牵引滑索、传递滑车车体内的可正反转的电机以及设置在电机端部的驱动轮实现传递滑车的移动,利用辅助滑索降低传递滑车翻转的风险,达到保证了传递滑车运行的平稳、实现维修人员之间的配合和提高维修效率的目的。
2.本实用新型通过利用配重物进一步保证了传递滑车的平衡。
3.本实用新型通过利用设置再第一通孔和第二通孔内的滚珠降低牵引滑索和辅助滑索与传递滑车之间的摩擦,延长了传递滑车的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型实施例公开的一种输电线路绝缘子串检修传递滑车的主视示意图;
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