[实用新型]双向电池组进料装置有效
申请号: | 201920994071.6 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210102856U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 常海涛;朱肖平;张家科 | 申请(专利权)人: | 福建南平南孚电池有限公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74;B65G29/00 |
代理公司: | 福州市鼓楼区鼎兴专利代理事务所(普通合伙) 35217 | 代理人: | 程捷;傅契克 |
地址: | 353000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双向 电池组 进料 装置 | ||
本实用新型公开了一种双向电池组进料装置,其包括两个电池进料单元,每个电池进料单元包括底座和料盒;所述料盒的正面或背面的面板与底座铰接,料盒与底座的铰接端侧安装有料盒支撑架,所述料盒铰接端侧的对侧的面板活动插设于该端面,料盒的底部插设有隔板,料盒与底座之间安装有卡扣机构;底座内安装有转盘,转盘上方的左右两侧分别安装有一导向板,底座内部于转盘向下旋转的路径上安装有护板,护板的底部固定安装有引料机构,引料机构的两块引料板之间的间隙形成让电池逐个通过的滑道;传送机构沿送料方向顺次设置有坡道段以及水平送料段,所述坡道段位于引料机构的出料端下方。其结构简单,提高了双向电池组的进料效率。
技术领域
本实用新型涉及电池生产设备,尤其涉及一种双向电池组进料装置。
背景技术
9V碱性电池的内部结构包括6颗柱式的碱性AAAA电池,其生产工序包括用镍带将两个不同极性朝向的电池串联在一起的焊接工序。传统双向电池组的进料方式为由工人将电池两两铺设于传送带上,再由传送带将电池送入焊接工位。人工进料的方式存在生产效率低下,且费时费力的缺陷。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种双向电池组进料装置。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种双向电池组进料装置,其包括两个沿传送机构送料方向并排设置的电池进料单元,每个所述电池进料单元包括固定安装于传送机构上方的底座,所述底座为中空的壳体,底座的上方安装有一料盒,料盒以及底座的宽度略大于电池的长度,底座上下两端分别与料盒以及传送机构连通;所述料盒的正面或背面的面板与底座铰接,料盒与底座的铰接端侧安装有一料盒支撑架,当料盒绕铰接点旋转时料盒的铰接端面倚靠于料盒支撑架的表面,所述料盒铰接端侧的对侧的面板活动插设于该端面,料盒的底部水平活动插设有一用于将料盒底部与底座隔离的隔板,料盒铰接端侧的面板与隔板、两侧板以及上盖板围合成电池料框容置空间,料盒与底座之间安装有用于将料盒垂直锁定于底座上的卡扣机构;所述底座的内部垂直安装有一转盘,两个电池进料单元的转盘的转向相反且靠近传送机构出料端侧的电池进料单元的转盘逆时针旋转;所述转盘与电机传动连接,转盘的表面沿其周向等间距开设有数个用于承载电池的凹槽,所述底座内于转盘上方的左、右两侧分别安装有一导向板,底座内部于转盘向下旋转的路径上安装有防止电池旋转时从凹槽内滚落的护板,护板对侧的导向板与经过该导向板底部的转盘的凸起端面之间的间距小于电池的直径,两个导向板与底座的背壳、底座的前壳、转盘以及护板围合成电池进料通道;护板的底部固定安装有一引料机构,所述引料机构包括两块平行设置且向下倾斜的引料板,每个电池进料单元的引料板均向另一电池进料单元侧倾斜,两块引料板之间的间隙形成让电池逐个通过的滑道。
进一步地,所述传送机构沿送料方向顺次设置有坡道段以及水平送料段,所述坡道段位于引料机构的出料端下方,坡道段以及水平送料段的宽度略大于电池的直径。坡度段的设置可加快电池传送速度。
进一步地,传送机构宽度方向两侧安装有挡料板。
进一步地,所述滑道为波浪形,以控制电池下滑速度。
进一步地,所述卡扣机构包括安装于底座侧板上的快速夹钳以及安装于料盒侧板上的夹钳卡座,当料盒直立状态时,将快速夹钳的扣环扣入夹钳卡座,实现料盒的定位。
进一步地,所述料盒支撑架安装于底座背面的机架上。
本实用新型所述料盒在倚靠于料盒支撑架上时由工作人员将电池料框内的电池扣入料盒内,两个电池进料单元的料盒内的电池极性朝向相反,而后插入前盖板实现电池的限位,再将料盒立起固定后,抽出隔板放料,电池落入两个导向板与底座的背壳、底座的前壳、转盘以及护板围合成的电池出料通道,并经引料机构的滑道滑入传送机构的坡道段,实现两个不同极性朝向的电池同时快速进料,提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述双向电池组进料装置的结构示意图,其中直线箭头代表传送机构送料方向,圆弧箭头代表转盘的转向;
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