[实用新型]一种便于安装的电厂汽轮机静叶片

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的电厂汽轮机静叶片，包括第一连接内环、第二连接内环、连接外环和叶片本体；第一连接内环的上端面连接有凸块，且第一连接内环的下端面开设有凹槽，并且第一连接内环与第二连接内环可拆卸式连接；连接外环与第一连接内环和第二连接内环之间设置有叶片本体，且连接外环的内表面固定有连接卡槽，并且叶片本体固定在连接卡槽内；连接外环的上方固定有连接杆，且连接杆上安装有螺纹套，并且连接外环之间连接有橡胶垫。该便于安装的电厂汽轮机静叶片，通过第一连接内环与第二连接内环卡合连接的设置，并配合连接外环表面连接杆上螺纹套的使用，方便了该静叶片的安装，提高该静叶片的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及电厂汽轮机技术领域，具体为一种便于安装的电厂汽轮机静叶片。

背景技术

汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中，而静叶片是汽轮机的重要器件之一，对于现有的电厂汽轮机静叶片来说，还是存在一些问题，比如静叶片不方便安装，叶片使用时容易出现损坏，影响静叶片的使用寿命等，因此我们提出一种便于安装的电厂汽轮机静叶片，以便解决上述中所提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的电厂汽轮机静叶片，以解决上述背景技术提出现有静叶片不方便安装、叶片使用时容易出现损坏、影响静叶片的使用寿命的问题。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种便于安装的电厂汽轮机静叶片，包括第一连接内环、第二连接内环、连接外环和叶片本体；其特征在于：所述第一连接内环的上端面连接有凸块，且第一连接内环的下端面开设有凹槽，并且第一连接内环与第二连接内环可拆卸式连接；所述连接外环与第一连接内环和第二连接内环之间设置有叶片本体，且连接外环的内表面固定有连接卡槽，并且叶片本体固定在连接卡槽内；所述连接外环的上方固定有连接杆，且连接杆上安装有螺纹套，并且连接外环之间连接有橡胶垫。

优选的，所述第一连接内环与第二连接内环的结构相同，且第一连接内环与第二连接内环为卡合连接。

优选的，所述叶片本体通过连接螺栓与连接卡槽构成可拆卸安装结构，且连接卡槽与连接外环为一体结构，并且连接卡槽呈倾斜状均匀的分布在连接外环的内侧。

优选的，所述叶片本体包括第一金属片、加固层、第二金属片和外保护层，且第一金属片和第二金属片之间焊接有加固层，并且第一金属片和第二金属片的外表面喷涂有外保护层。

优选的，所述连接杆呈螺纹状结构，且连接杆与螺纹套的连接方式为螺纹连接。

优选的，所述橡胶垫的长度与2个连接外环之间的间隙相等，且橡胶垫与连接外环为卡合连接，并且橡胶垫与螺纹套相互错位。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：

通过第一连接内环与第二连接内环卡合连接的设置，并配合连接外环表面连接杆上螺纹套的使用，方便了该静叶片的安装，提高该静叶片的使用效果；

设置有铬合金材质的加固层，能够通过加固层增加叶片本体的硬度，并且配合环氧防腐蚀涂料的外保护层，能够有效的避免叶片出现腐蚀的问题，提高了叶片本体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的连接杆与螺纹套连接结构示意图；

图3为本实用新型的连接卡槽结构示意图；

图4为本实用新型的叶片本体结构示意图。

图中：1、第一连接内环；2、凸块；3、凹槽；4、第二连接内环；5、连接外环；6、叶片本体；601、第一金属片；602、加固层；603、第二金属片；604、外保护层；7、连接卡槽；8、连接杆；9、螺纹套；10、橡胶垫；11、连接螺栓。