[实用新型]一种用于载具输送的放行机构

说明书

本实用新型涉及一种用于载具输送的放行机构，载具在载具导轨上输送，放行机构设于载具导轨之间，放行机构包括承接部、放行部和气缸装置，以使用时的方向为准，承接部的一端与载具导轨进行固定连接，承接部的另一端设有一向上斜面，放行部的一端设有一向下斜面，向下斜面与向上斜面的尺寸相匹配，向上斜面与向下斜面连接形成放形口；放行部的另一端与气缸装置的一端通过伸缩构件进行滑动连接，气缸装置的另一端与载具导轨进行固定连接，气缸装置用于控制伸缩构件的伸缩运动，当气缸装置接收到放行信号时，气缸装置拉动伸缩构件，放行部向气缸装置的方向滑动，从而打开放行口，将载具放行。

技术领域

本实用新型涉及物件或物料输送的自动化加工设备技术领域，具体涉及一种用于载具输送的放行机构。

背景技术

在车间物件/物料输送流水线，如在服装生产悬挂系统、服装吊挂式自动分拣系统、服装吊挂式自动仓储系统等输送流水线中，经常需要用到载具对物件/物料进行拖动、放行等操作。

目前，在载具输送轨道上对载具进行拖行、分流等自动化操作的技术已经比较成熟了，但是，需要在某个地方打开输送轨道，对载具进行放行，让载具掉落到下层分拣轨道或者打包处时，往往需要采用手动操作，这必然影响车间的生产效率，而且也影响到整条生产线的自动化运行。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于载具输送的结构简单、制作成本低、操作简便、可实现自动化操作的放行机构。

具体方案如下：

一种用于载具输送的放行机构，所述载具在载具导轨上输送，所述放行机构设于所述载具导轨之间，且所述放行机构的尺寸与所述载具导轨的尺寸相匹配，以实现所述载具在所述放行机构和所述载具导轨上的输送，所述放行机构包括承接部、放行部和气缸装置，以使用时的方向为准，所述承接部的一端与所述载具导轨进行固定连接，所述承接部的另一端设有一向上斜面，所述放行部的一端设有一向下斜面，所述向下斜面与所述向上斜面的尺寸相匹配，所述向上斜面与所述向下斜面连接形成放形口；所述放行部的另一端与所述气缸装置的一端通过伸缩构件进行滑动连接，所述气缸装置的另一端与所述载具导轨进行固定连接，所述气缸装置用于控制所述伸缩构件的伸缩运动，以实现所述放行部的左右滑动，从而打开或关闭所述放行口；当气缸装置接收到放行信号时，所述气缸装置拉动所述伸缩构件，所述放行部向所述气缸装置的方向滑动，从而打开放行口，将载具放行。

进一步的，所述气缸装置包括壳体和气缸，所述壳体设有容置腔，所述气缸设于所述容置腔内部，所述气缸设有活塞杆，所述活塞杆与所述放行部连接形成伸缩构件，通过所述活塞杆的往复运动控制所述伸缩构件的伸缩运动，以实现所述放行部的左右滑动。

进一步的，所述放行部设有一容置槽，所述容置槽的尺寸与所述气缸装置的尺寸相匹配，所述容置槽的内侧在面向所述气缸装置的方向设有安装板，所述活塞杆通过螺丝组件固定安装在所述安装板上，以实现所述放行部与所述气缸装置的滑动连接。

进一步的，所述容置槽的顶部设有开口，所述开口的长度与所述活塞杆进行往复运动的距离相匹配。

进一步的，所述壳体与所述载具导轨一体成型。

进一步的，所述向上斜面的顶部设有第一凸缘部，所述向下斜面的顶部卡接在所述第一凸缘部上，所述向下斜面的底部设有第二凸缘部，所述向上斜面的底部卡接在所述第二凸缘部上，以限制所述放行部的上下移动。

进一步的，所述第一凸缘部为一朝向所述放行部的折弯部，所述第二凸缘部为一朝向所述承接部的折弯部。

进一步的，所述向上斜面和所述向下斜面的底部连接处设有卡接口，以限制所述放行部的左右移动。

进一步的，所述承接部的一端设有安装槽，所述安装槽的尺寸与所述载具导轨的尺寸相匹配，所述载具导轨通过螺丝组件固定安装在所述安装槽内，以实现所述承接部与所述载具导轨的连接。