[实用新型]一种消防车用折叠踏板装置

说明书

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，尤其涉及一种消防车用折叠踏板装置，包括架体、踏板和气缸，所述架体和踏板之间采用支撑件转动连接，所述踏板和气缸之间采用连杆一扭转连接；在所述气缸处于伸出状态时，所述气缸驱动所述踏板相对于所述支撑件旋转至水平状态且所述支撑件向所述架体的外侧移动；在所述气缸处于收缩状态时，所述气缸驱动所述踏板及所述支撑件回缩至所述架体的收纳空间内，本装置结构简单，使用方便，通过气缸和连杆一共同作用将踏板翻转水平或收纳于架体形成的收纳空间内，并且采用气缸推动连杆一作用具有可靠性高的特点，解决了目前消防车用踏板占用空间大、可靠性低以及需要较大推力收放踏板的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，尤其涉及一种消防车用折叠踏板装置。

背景技术

目前国内外大部分消防车上、下车踏板以外翻形式为主，收回状态踏板与地面垂直，放下状态与地面平行，该类型踏板结构占用空间较大并且需要用较大的推力才能将踏板打开或收回，对踏板的整体结构刚度和强度要求较高，经过较长时间的使用后，踏板机构灵活性和稳定性受到影响，因此需要一种踏板装置能够解决目前消防车用踏板占用空间大、可靠性低以及需要较大推力收放踏板的缺陷。

综上所述，目前亟需一种消防车用折叠踏板装置。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种消防车用折叠踏板装置。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种消防车用折叠踏板装置，包括架体、踏板和气缸，所述架体和踏板之间采用支撑件转动连接，所述踏板和气缸之间采用连杆一扭转连接；所述气缸伸出时，所述气缸驱动所述踏板相对于所述支撑件旋转至水平状态且所述支撑件向所述架体的外侧移动；所述气缸收缩时，所述气缸驱动所述踏板及所述支撑件回缩至所述架体的收纳空间内。

消防车用折叠踏板装置包括架体、踏板和气缸，架体和踏板之间采用支撑件转动连接，踏板和气缸之间采用连杆一扭转连接，在气缸处于伸出状态时，连杆一在气缸向外推力的作用下扭转由水平状态转为竖直状态，踏板在连杆一扭转作用下由倾斜状态翻转为水平状态，并带动支撑件向外侧转动，从而使踏板与地面平行，在气缸处于收缩状态时，连杆一在气缸向内拉力作用下扭转由竖直状态转为水平状态，并且踏板在连杆一扭转作用下有水平状态翻转为倾斜状态，并带动支撑件向内侧转动，从而使踏板和支撑件回缩至架体的收纳空间内，本装置结构简单，使用方便，通过气缸和连杆一共同作用将踏板翻转水平或收纳于架体形成的收纳空间内，并且采用气缸推动连杆一作用具有可靠性高的特点，解决了目前消防车用踏板占用空间大、可靠性低以及需要较大推力收放踏板的缺陷。

优选的，所述气缸的两端与踏板相应侧均采用连杆一扭转连接，气缸的两端均采用连杆一与踏板的相应侧可扭转连接，气缸作用同时带动两端的连杆一扭转，实现踏板翻转，较在气缸一端设置连杆一带动踏板翻转的稳定性更高。

优选的，所述架体为对称设置的两个连接板，采用对称设置的连接板作为架体，结构简单，连接板之间空间用于收纳踏板和支撑件具有节约占用空间的作用。

优选的，所述气缸设于连接板之间，所述气缸的两端分别与相应侧连接板的下部采用连杆二扭转连接，气缸的两端分别与相应侧连接板的下部采用连杆二扭转连接，气缸处于伸出状态时，连杆一和连杆二通过在气缸向外推力的作用下扭转由水平状态扭转为竖直状态为踏板提供承载支撑力，从而降低了气缸受到的承载力，确保了气缸长期使用的可靠性。

优选的，所述踏板通过卡扣件与连杆一的端头可拆卸连接，所述连接板通过卡扣件与连杆二的端头可拆卸连接，所述气缸的端部通过连接块与连杆一、连杆二的另一端头构成转动副连接，踏板通过卡扣件与连杆一的端头可拆卸连接，连接板通过卡扣件与连杆二的端头可拆卸连接，气缸的端部通过连接块与连杆一、连杆二的另一端头构成转动副连接，通过气缸的伸缩可带动连杆一和连杆二同步扭转，使整个装置，受力部位均匀集中，具有延长设备使用寿命的作用。