[实用新型]一种具有均布功能的多抓轨枕吊具

说明书

本实用新型公开了一种具有均布功能的多抓轨枕吊具，主梁上滑动连接有多个轨枕吊具，每个轨枕吊具单独连接有能使轨枕吊具在主梁上水平移动的驱动电机；每个轨枕吊具包括横梁，横梁上设有使轨枕中心线与轨枕吊具中心线重合的对中装置；每个轨枕吊具上还固定连接有位置传感器，一侧主梁上滑动连接有与位置传感器数量相同的检测块，位置传感器与检测块一一配对使用；多抓轨枕吊具还包括控制器，控制器的输入端电性连接位置传感器，输出端电性连接对应的驱动电机。本实用新型通过对中装置调节轨枕吊具的位置，起吊后通过位置传感器、检测块、驱动电机和控制器调节摆放轨枕的间距，每次可起吊多个轨枕，进行精准均布，工作效率和精度均较高。

技术领域

本实用新型涉及铁路施工设备技术领域，尤其涉及一种具有均布功能的多抓轨枕吊具。

背景技术

铁路建设中，轨枕铺设是核心环节之一。轨枕型号多样，不同铁路轨枕间距也不相同。实际上，轨枕在出厂时，是成排成列堆方，每排之间垫有匀称的枕木，每列基本均布。常规工艺流程为：当项目确定后，定做专用吊具，逐个吊装至轨道，通过手工划线来组装成轨排，再进行铺轨。尽管在抓取轨枕方面有不同的适应吊具，但都是逐一抓取，该方法效率和精度均较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有均布功能的多抓轨枕吊具，以解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种具有均布功能的多抓轨枕吊具，包括两个平衡梁和与平衡梁固定连接的两侧主梁；其特征在于，所述主梁上滑动连接有多个轨枕吊具，每个所述轨枕吊具单独连接有能使轨枕吊具在主梁上水平移动的驱动电机；每个所述轨枕吊具包括横梁，所述横梁上设有使轨枕中心线与轨枕吊具中心线重合的对中装置；每个所述轨枕吊具上还固定连接有位置传感器，一侧所述主梁上滑动连接有与位置传感器数量相同的检测块，所述位置传感器与检测块一一配对使用；具有均布功能的多抓轨枕吊具还包括控制器，所述控制器的输入端电性连接位置传感器，输出端电性连接对应的驱动电机。

优选的，一侧所述主梁上设有齿条，所述驱动电机输出轴上连接有与齿条啮合的齿轮。

优选的，另外一侧所述主梁上设有均布的导轨，所述导轨数量与检测块数量相同，所述检测块滑动连接在导轨上。

优选的，每个所述横梁的外侧设有两个锁销孔，所述横梁上通过锁销固定连接有两个竖向尺，所述竖向尺两两对称安装在横梁上，所述竖向尺；所述竖向尺上部沿竖直方向均布有多个与锁销孔配合使用的调节孔，所述竖向尺下部设有两个与锁销孔配合使用的固定孔。

优选的，每个所述竖向尺下部可拆卸固定连接有调节两组轨排对接时前后两个轨枕间距的横向尺。

优选的，所述对中装置包括固定连接在横梁上的一对对中调节座和连接轴，所述对中调节座上铰接有剪刀臂；所述对中调节座的上部设有竖直方向的导向长孔，所述对中调节座通过导向长孔内滑动铰接有中心轴；中心轴的中部铰接有对中油缸的一端，对中油缸的另一端铰接在横梁上；中心轴的两端各铰接有对中臂的一端，对中臂的另一端与剪刀臂的一端铰接，两个铰接点通过连接轴连接固定，使剪刀臂构成一个放大的夹具。

优选的，每个所述对中调节座上设有多个竖直方向的安装孔，所述对中调节座通过安装孔与剪刀臂铰接。

优选的，所述横梁两侧对称固定连接有两个车轮座，每个所述车轮座内侧面固定连接有两个单缘车轮，所述单缘车轮与主梁滚动连接；每个所述车轮座的外侧面铰接有抓手油缸的一端，抓手油缸的另一端铰接有固定抓手，所述固定抓手与横梁端部铰接；所述固定抓手的下部可拆卸固定连接有活动抓手。

优选的，所述固定抓手上设有两个轴孔，活动抓手上设有三个以上与轴孔配合使用的定位孔，固定抓手与活动抓手通过两个调节轴固定连接。

优选的，所述活动抓手为L型，活动抓手与轨枕接触面上安装有碰撞块。