[实用新型]一种低速磁浮轨道专用螺栓

说明书

本实用新型公开了一种低速磁浮轨道专用螺栓，其结构包括螺栓头，所述螺栓头上设置由螺纹柱、减振垫、第一拆装槽、第二拆装槽和第三拆装槽，所述螺纹柱固定连接在所述螺栓头的上端，所述减振垫活动连接在所述螺纹柱的外表面，所述第一拆装槽位于所述螺栓头的内侧，所述第二拆装槽位于所述第一拆装槽的内部，所述第三拆装槽位于所述螺栓头的中间处。本实用新型在拆卸螺栓的过程中，增加了拆装螺栓时对工具的选择范围，提高了拆装螺栓时的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及螺栓技术领域，具体为一种低速磁浮轨道专用螺栓。

背景技术

目前，现有的低速磁浮轨道专用螺栓还存在着一些不足的地方，例如；现有的低速磁浮轨道专用螺栓在使用的过程中对拆装螺栓的工具比较有局限性，这将会给操作人员带来不便，而且，现有的低速磁浮轨道专用螺栓在长期使用下容易产生松脱的现象，会导致磁浮轨道损坏，影响列车行驶过程中的安全性。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低速磁浮轨道专用螺栓，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低速磁浮轨道专用螺栓，包括螺栓头，所述螺栓头上设置由螺纹柱、减振垫、第一拆装槽、第二拆装槽和第三拆装槽，所述螺纹柱固定连接在所述螺栓头的上端，所述减振垫活动连接在所述螺纹柱的外表面，所述第一拆装槽位于所述螺栓头的内侧，所述第二拆装槽位于所述第一拆装槽的内部，所述第三拆装槽位于所述螺栓头的中间处。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述螺栓头呈圆柱状，所述螺栓头的高度为30mm，所述螺栓头的直径为20mm。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述螺纹柱通过焊接与所述螺栓头的上端相连接，所述减振垫套在所述螺纹柱的外表面。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一拆装槽呈正六边形，所述第一拆装槽的深度为10mm。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第二拆装槽呈十字型，所述第二拆装槽的宽度和深度分别为7mm和15mm，并且与所述第三拆装槽相通，所述第三拆装槽呈正方形，所述第三拆装槽的深度为20mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过第一拆装槽、第二拆装槽和第三拆装槽的设计，在拆卸螺栓的过程中，增加了拆装螺栓时对工具的选择范围，提高了拆装螺栓时的便捷性。

2、本实用新型通过减振垫的增加，能有效的防止螺栓在长期使用产生松脱的现象，降低了螺栓的磨损强度，提高了螺栓使用时的稳定性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种低速磁浮轨道专用螺栓的主视图；

图2为本实用新型一种低速磁浮轨道专用螺栓的仰视图。

图中：螺栓头1、螺纹柱2、减振垫3、第一拆装槽4、第二拆装槽5、第三拆装槽6。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种低速磁浮轨道专用螺栓，包括螺栓头1，所述螺栓头1上设置由螺纹柱2、减振垫3、第一拆装槽4、第二拆装槽5和第三拆装槽6，所述螺纹柱2固定连接在所述螺栓头1的上端，所述减振垫3活动连接在所述螺纹柱2的外表面，所述第一拆装槽4位于所述螺栓头1的内侧，所述第二拆装槽5位于所述第一拆装槽4的内部，所述第三拆装槽6位于所述螺栓头1的中间处，本实施例中(如图1和图2所示)。