[实用新型]一种具有自动清理功能的汽车进气系统空气滤芯

说明书

本实用新型公开了一种具有自动清理功能的汽车进气系统空气滤芯，包括顶板、底板、滤芯，所述滤芯固定连接在顶板和底板之间，所述滤芯的内侧壁和外侧壁上均设有防护网，两个所述防护网均固定连接在顶板和底板之间，所述顶板内设有贯穿顶板的进气孔。本实用新型利用进气孔内高速流动的空气气流推动叶轮旋转，从而借助转轴和连接杆带动刮灰杆旋转，利用刮灰杆上的刷毛，将滤芯内侧壁上过滤空气时吸附的灰尘清理掉，防止滤芯的内侧壁因积蓄大量灰尘而出现堵塞滤芯上滤孔的情况，从而延长滤芯的使用寿命，并利用螺旋状设置的刮灰杆和其上的刷毛在旋转时产生的推动力作用，将清理掉的灰尘收集到集灰槽内。

技术领域

本实用新型涉及汽车进气系统空气滤芯技术领域，尤其涉及一种具有自动清理功能的汽车进气系统空气滤芯。

背景技术

汽车发动机在工作过程中要吸进大量的空气，以供汽车燃料充分燃烧，如果吸进的空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象。因此需要在汽车进气系统的端口处安装空气滤芯，以起到滤除汽车进气系统吸进空气中灰尘的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

现有的汽车进气系统空气滤芯在使用过程中，空气滤芯随着对空气中灰尘等大颗粒杂质的不断过滤，滤芯的内侧壁上会吸附积蓄大量的灰尘等杂质，从而堵塞滤芯上的滤孔，进而影响到空气滤芯的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的汽车进气系统空气滤芯在使用过程中，空气滤芯随着对空气中灰尘、沙粒等大颗粒杂质的不断过滤，滤芯的内侧壁上会吸附积蓄大量的灰尘、沙粒等杂质，从而堵塞滤芯上的滤孔，进而影响到空气滤芯的正常使用。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有自动清理功能的汽车进气系统空气滤芯，包括顶板、底板、滤芯，所述滤芯固定连接在顶板和底板之间，所述滤芯的内侧壁和外侧壁上均设有防护网，两个所述防护网均固定连接在顶板和底板之间，所述顶板内设有贯穿顶板的进气孔，所述进气孔靠近滤芯一端的内侧壁上固定连接有支撑杆和固定杆，所述固定杆的中心处固定连接有转接环，所述转接环内转动连接有转轴，所述转轴靠近支撑杆的一端转动连接在支撑杆的一侧壁上，所述转轴靠近支撑杆的一端上固定连接有叶轮，所述转轴远离支撑杆的一端上固定连接有连接杆，所述连接杆的两端上对称固定连接有两个刮灰杆，每个所述刮灰杆靠近滤芯的一侧壁上均等间距设有多个刷毛，所述底板靠近顶板的一侧壁上设有集灰槽。

优选的，所述顶板远离底板的一侧壁上设有连通进气孔的凹槽，所述凹槽的内侧壁呈倾斜设置。

优选的，所述刮灰杆呈螺旋设置。

优选的，所述集灰槽呈环状设置。

优选的，所述集灰槽的入口端截面呈漏斗状设置。

优选的，所述刷毛由PET塑料加工而成。

本实用新型的有益效果是：

1、利用进气孔内高速流动的空气气流推动叶轮旋转，从而借助转轴和连接杆带动刮灰杆旋转，利用刮灰杆上的刷毛，将滤芯内侧壁上过滤空气时吸附的灰尘清理掉，防止滤芯的内侧壁因积蓄大量灰尘而出现堵塞滤芯上滤孔的情况，从而延长滤芯的使用寿命。

2、呈螺旋状设置的刮灰杆，在随转轴旋转的过程中，其外侧壁上设置的刷毛，对滤芯内侧壁上吸附的灰尘有一个向下的推动力，从而借助推动力的推动作用，将滤芯内侧壁上的灰尘清理掉，并通过刮灰杆将清理掉的灰尘推动到集灰槽的入口端，然后被清理掉的灰尘沿入口端进入集灰槽内，由于沿进气孔进入空气滤芯内的空气气流是均匀分布的，且集灰槽仅通过入口端与外界环境连通，因此集灰槽内的空气环境不受空气滤芯内的空气气流影响，被清理下来的灰尘能够稳定的被储存在集灰槽内。