[实用新型]转向随动大灯透镜支架

说明书

本实用新型转向随动大灯透镜支架涉及汽车照明装置技术领域，包括上支架和下支架，上支架是由横向平面的弓形横梁的两端与横向立面的一字梁为同中心的相固定连接，在弓形横梁的平面上的中点竖立联接旋转轴，在一字梁两端的立面上垂直的栽有两颗透镜上固定螺丝；下支架是由在一平板n形横梁的两端各竖向对称地栽有片状掛耳，在掛耳上垂直栽有透镜下固定螺丝，在平板n形横梁的中点有凸形板片，该凸形板片上有十字形电机驱动轴插接透孔。本装置结构设计合理，可用分体的上支架和下支架替换掉原透镜安装架，安装透镜时，无需将上支架和下支架拆下，透镜可直接安装在上支架和下支架上，完全符合年检标准，适应市场需求，更换速率更快，提高工作效率。

技术领域

本实用新型属于汽车照明装置技术领域，特别是转向随动大灯透镜支架。

背景技术

法雷奥汽车零部件有限公司生产的汽车大灯透镜支架，当大灯透镜损坏需要更换时，需要将透镜安装架单独取下，经打磨等工序后，将透镜安装在透镜安装架上，最后将透镜安装架连同透镜一同安装回主支架内，程序复杂，更换缓慢，浪费时间，工作效率低。

发明内容

本实用新型的技术方案，旨在于克服现有技术的不足，提供了一种转向随动大灯透镜支架。

本实用新型的转向随动大灯透镜支架，包括上支架和下支架，上支架是由横向平面的弓形横梁的两端与横向立面的一字梁为同中心的相固定连接，在弓形横梁的平面上的中点竖立联接旋转轴，在一字梁两端的立面上垂直的栽有两颗透镜上固定螺丝；下支架是由在一平板n形横梁的两端各竖向对称地栽有片状掛耳，在掛耳上垂直栽有透镜下固定螺丝，在平板n形横梁的中点有凸形板片，该凸形板片上有十字形电机驱动轴插接透孔。

作为本实用新型的进一步改进，两颗透镜上固定螺丝和两颗透镜下固定螺丝均与透镜的边沿环的固边平面相连结把紧。

本实用新型的转向随动大灯透镜支架， 结构设计合理，可用分体的上支架和下支架替换掉原透镜安装架，安装透镜时，无需将上支架和下支架拆下，透镜可直接安装在上支架和下支架上，完全符合年检标准，适应市场需求，更换速率更快，提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的转向随动大灯透镜支架，包括上支架1和下支架2。

上支架1是由横向平面的弓形横梁3的两端与横向立面的一字梁4为同中心的相固定连接，在弓形横梁3的平面上的中点竖立联接旋转轴5，在一字梁4两端的立面上垂直的栽有两颗透镜上固定螺丝6。

下支架2是由在一平板n形横梁7的两端各竖向对称地栽有片状掛耳8，在掛耳8上垂直栽有透镜下固定螺丝9，在平板n形横梁7的中点有凸形板片10，该凸形板片10上有十字形电机驱动轴插接透孔。

两颗透镜上固定螺丝6和两颗透镜下固定螺丝9均与透镜的边沿环11的固边平面相连结把紧。

使用时，用上支架1和下支架2替换掉原车的透镜安装架，透镜上的边沿环11可直接与两颗透镜上固定螺丝6和两颗透镜下固定螺丝9相连结把紧，容易安装，方便又迅速，效率高。