[实用新型]砂轮修整器有效

专利信息
申请号: 201920996710.2 申请日: 2019-06-28
公开(公告)号: CN210121810U 公开(公告)日: 2020-03-03
发明(设计)人: 范梅伦 申请(专利权)人: 范梅伦
主分类号: B24B53/12 分类号: B24B53/12;B24B53/085
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 胡杰平
地址: 321017 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 砂轮 修整
【权利要求书】:

1.一种砂轮修整器,其特征在于该砂轮修整器包括调节角度头一、动支架、调节角度头二、驱动装置、修整器、静支架,调节角度头一上设有定位孔一,动支架上设有定位孔二、动滑轨和孔一,在调节角度头二的上部设有定位凸台二,在定位凸台二上设有螺纹孔二,在调节角度头二的下部设有与修整器相配合的呈通槽状的修整器安装座,在调节角度头二的下部的呈通槽状的修整器安装座的一侧槽壁上设有螺纹孔三,在调节角度头二的下部的呈通槽状的修整器安装座的另一侧槽壁上设有贯通的螺栓孔三,调节角度头一与动支架和调节角度头二相配合,其中,调节角度头一的定位凸台一与动支架的定位孔二之间连接在一起,调节角度头二的定位凸台二与调节角度头一的定位孔一之间连接在一起,修整器装在调节角度头二的呈通槽状的修整器安装座内,调节角度头二的下部的呈通槽状的修整器安装座的两侧槽壁之间通过螺栓三、螺栓孔三、螺纹孔三将修整器夹紧在调节角度头二的修整器安装座内。

2.根据权利要求1所述的一种砂轮修整器,其特征在于所述静支架上设有静导轨和气缸安装座,气缸安装座呈通孔状,动支架的动滑轨与静支架的静导轨相配合。

3.根据权利要求1或2所述的一种砂轮修整器,其特征在于所述驱动装置包括固定板一、固定板二、气缸、活塞杆、连接件和锁紧压盖,气缸的一端设有螺纹孔四,气缸的另一端设有螺栓孔五,其中,气缸设在气缸安装座内,气缸的一端与固定板一之间通过螺栓五、驱动装置的螺栓孔四、气缸一端的螺纹孔四固定连接在一起,固定板一与静支架的一端之间通过螺栓四、固定板一的螺栓孔五和静支架的螺纹孔八固定连接在一起,气缸的另一端与固定板二之间通过螺栓六、固定板二上的螺栓孔七、气缸上的螺栓孔五固定连接在一起,固定板二与静支架的另一端之间通过螺栓七、静支架的螺纹孔九、固定板二上的螺栓孔七、气缸的螺栓孔五固定连接在一起,所述活塞杆的头部插入在气缸内。

4.根据权利要求3所述的一种砂轮修整器,其特征在于所述连接件一端与活塞杆尾部之间通过连接件上的螺栓八、螺母、活塞杆尾部上的螺纹孔八固定连接在一起;连接件另一端与动支架的尾部之间通过动支架的尾部上的孔一、锁紧压盖、螺栓九固定连接在一起。

5.根据权利要求4所述的一种砂轮修整器,其特征在于所述螺栓九穿过锁紧压盖上的螺栓孔九与连接件上的螺纹孔七固定连接在一起。

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