[实用新型]一种汽车连接器用载带

说明书

本实用新型公开了一种汽车连接器用载带，包括载带，所述载带顶部的两端均匀设置有推进孔，且载带的顶部均匀设置有安装槽，所述安装槽顶部两端的载带上皆设置有L形限位块，且安装槽顶部两侧的载带上皆设置有盖板，所述安装槽内部的两侧均匀设置有触头插槽，且触头插槽的顶部皆设置有第二挤压块。本实用新型安装有安装槽，并在安装槽两端的载带上对称设置有L形限位块，通过L性限位块与安装槽外侧两端的限位槽配合使用，使得载带进行缠绕的过程中，利用L形限位块卡合在限位槽的内部，能够直接对载带进行固定，无需在载带的一端利用胶带进行固定，且有效的防止连接器取用时因载带的松散造成连接器的掉料，使用更加方便。

技术领域

本实用新型涉及连机器技术领域，具体为一种汽车连接器用载带。

背景技术

连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件，它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，连接器是电子设备中不可缺少的部件，连接器国内亦称作接插件、插头和插座，一般是指电器连接器，连接器所接通的不仅仅限于电流，在光电子技术迅猛发展的今天，光纤系统中，传递信号的载体是光，玻璃和塑料代替了普通电路中的导线，但是光信号通路中也使用连接器，它们的作用与电路连接器相同，而在汽车连接器的使用过程中，由于连接器较小，且装运较为不便，因此需要通过连接器用载带，对连接器进行盛放，以便于运输存储；

但传统的连接器用载带在使用的过程中没在在存储完成之后，需要通过胶带将载带的一端进行粘连，且使用过程中取用连机器时，载带容易自动扩张，无法缠紧，造成连接器的掉落，实用性较低，且存储过程中无法对连接器进行遮盖保护，降低了存储的安全性，且载带内部存放槽大小统一，仅能对固定大小的连接器进行限位与固定，实用性较低，另外传统的装置在队对于连接器的使用过程，取出较为不便，因此本实用新型设计一种汽车连接器用载带，以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车连接器用载带，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车连接器用载带，包括载带，所述载带顶部的两端均匀设置有推进孔，且载带的顶部均匀设置有安装槽，所述安装槽顶部两端的载带上皆设置有L形限位块，且安装槽顶部两侧的载带上皆设置有盖板，所述安装槽内部的两侧均匀设置有触头插槽，且触头插槽的顶部皆设置有第二挤压块，所述安装槽内侧两端的中间位置处皆设置有扣槽，且扣槽的两侧皆均匀设置有第一挤压块，所述安装槽两端的底部皆设置有与L形限位块相配合的限位槽。

优选的，所述触头插槽设置有三组，且相邻触头插槽之间的距离相同。

优选的，所述安装槽的内侧皆倾斜设置，且安装槽内侧的形状为棱台状。

优选的，两组所述盖板的宽度大于安装槽顶部宽度。

优选的，所述限位槽的形状为等边梯形。

优选的，所述扣槽的形状皆为弧形，且扣槽的深度皆为5mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车连接器用载带安装有安装槽，并在安装槽两端的载带上对称设置有L形限位块，通过L性限位块与安装槽外侧两端的限位槽配合使用，使得载带进行缠绕的过程中，利用L形限位块卡合在限位槽的内部，能够直接对载带进行固定，无需在载带的一端利用胶带进行固定，且有效的防止连接器取用时因载带的松散造成连接器的掉料，使用更加方便，安装槽两侧塑料盖板的设置，通过盖板的遮盖能够提高对安装槽内部的密封效果，提高了连接器的安全性，安装槽梯形的设置，能够方便对不同大小的连接器进行放置，提高了装置的实用性，同时利用安装槽内侧的第一挤压块与第二挤压块能够提高对连接器的固定效果，安装槽内部两端扣槽的设置，能够方便连接器的取用与安放，使用更加方便，实用性更高。

附图说明

图1为本实用新型的主视示意图；