[实用新型]液体定量装车安全联锁控制装置有效

专利信息
申请号: 201920998767.6 申请日: 2019-06-29
公开(公告)号: CN210140428U 公开(公告)日: 2020-03-13
发明(设计)人: 王凌云;李芳荣;高树凯;邓晨野;李树凯;孟令忠;陈喜军;戚春光;王晓玲;马宏亮;孙继学;成少杰;张凯;崔磊;尹楠 申请(专利权)人: 唐山三友硅业有限责任公司
主分类号: B67D7/08 分类号: B67D7/08;B67D7/22;B67D7/16
代理公司: 唐山永和专利商标事务所 13103 代理人: 高志海
地址: 063305*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 液体 定量 装车 安全 联锁 控制 装置
【说明书】:

实用新型涉及自动控制装置,特别是一种液体定量装车安全联锁控制装置。包括DCS控制系统,定量控制仪,电磁流量计,输送泵,电磁流量计通过线路分别与DCS控制系统和定量控制仪连接,定量控制仪通过D01线路与两段式切断阀的第一电磁阀连接,定量控制仪通过D02线路的一路与两段式切断阀的第二电磁阀连接,D02线路的另一路串接继电器,继电器通过线路与DCS控制系统连接,DCS系统控制输送泵。工艺设计、逻辑联锁方案更完善,实现了将定量控制仪通过DCS系统连锁控制输送泵;又保留按量对切断阀的两段式控制功能,使泵的停泵时间控制更合理,既能使装车达到精准又能确保管道不超压,消除安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及自动控制装置,特别是一种液体定量装车安全联锁控制装置。

背景技术

目前,稀硫酸装车系统单纯的定量控制没有对该系统的输送泵进行控制,如人员不足时,远距离装车系统无法及时开停泵,会造成装车前及装车后出现系统管道内压力过高问题,存在一定的安全隐患。从装车输送泵到罐车之间的管路系统无回流装置,装车控制阀关闭状态时,泵开启时间过长,会使管道内压力过高,造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型旨在解决的技术问题是提供一种液体定量装车安全联锁控制装置,使装车达到精准又能确保管道不超压,消除安全隐患。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:

一种液体定量装车安全联锁控制装置,包括DCS系统,定量控制仪,电磁流量计,输送泵,电磁流量计通过线路分别与DCS控制系统和定量控制仪连接,定量控制仪通过D01线路与两段式切断阀的第一电磁阀连接,定量控制仪通过D02线路的一路与两段式切断阀的第二电磁阀连接,D02线路的另一路串接继电器,继电器通过线路与DCS控制系统连接,DCS控制系统控制输送泵。

采用上述技术方案的本实用新型与现有技术相比,有益效果是:

工艺设计、逻辑联锁方案更完善,实现了将定量控制仪通过DCS系统连锁控制输送泵;又保留按量对切断阀的两段式控制功能,使泵的停泵时间控制更合理,既能使装车达到精准又能确保管道不超压,消除安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型实施例的装车示意图;

图2是本实用新型实施例的原理图;

图3是本实用新型实施例的逻辑流程图;

图4是本实用新型实施例的联锁信号不起作用时的逻辑流程图;

图5是本实用新型实施例的定量装车联锁逻辑图;

图中:电磁流量计1;定量控制仪2;D01线路3;D02线路4;继电器5;两段式切断阀6;第一电磁阀6-1;第二电磁阀6-2;DCS控制系统7;输送泵8;稀硫酸储罐9;复位及紧急停泵按钮10。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步详述本实用新型。

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