[实用新型]电连接插头、电连接装置和电动汽车有效
申请号: | 201920999913.7 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210296714U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 张建平;黄春华 | 申请(专利权)人: | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/502 | 分类号: | H01R13/502;H01R13/631;H01R24/00;H01M2/20;F16L39/04 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;罗洋 |
地址: | 201307 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接 插头 装置 电动汽车 | ||
1.一种电连接插头,用于电动汽车的电池包与车体之间的电连接,其特征在于,所述电连接插头包括有第一固定板、安装座、电连接组件和若干个接插组件,所述接插组件用于供冷源通过以冷却所述电池包,所述电连接组件和若干个所述接插组件均连接于所述安装座,且所述安装座与所述第一固定板之间浮动连接。
2.如权利要求1所述的电连接插头,其特征在于,所述接插组件包括有连接管、弹性接管和插接头,所述插接头连接于所述安装座,所述连接管连接于所述第一固定板,所述弹性接管位于所述安装座和所述第一固定板之间,且所述弹性接管的两端分别与所述连接管和所述插接头相连通。
3.如权利要求2所述的电连接插头,其特征在于,所述安装座中朝向所述第一固定板的一侧设有若干个凸起部,若干个所述凸起部与若干个接插组件一一对应,所述弹性接管和所述插接头分别连接于所述凸起部的两端并通过所述凸起部相连通。
4.如权利要求3所述的电连接插头,其特征在于,所述插接头密封连接于所述凸起部的内壁面,所述弹性接管密封套设于所述凸起部的外周面上。
5.如权利要求2所述的电连接插头,其特征在于,所述连接管穿过所述第一固定板,所述连接管的外周面上设有连接部,所述连接部连接于所述第一固定板,所述弹性接管密封连接于所述连接管。
6.如权利要求2所述的电连接插头,其特征在于,所述弹性接管由柔性材质制成。
7.如权利要求6所述的电连接插头,其特征在于,所述弹性接管的材料为橡胶。
8.如权利要求2所述的电连接插头,其特征在于,所述弹性接管的两端分别密封连接于所述连接管和所述安装座并与所述连接管和所述插接头相连通,且所述连接管、所述弹性接管和所述插接头均用于冷源通过。
9.如权利要求1所述的电连接插头,其特征在于,所述电连接插头还包括有环形密封圈,所述环形密封圈套设于所述安装座和所述第一固定板,且所述环形密封圈的内壁面的两侧分别连接于所述安装座和所述第一固定板。
10.如权利要求1所述的电连接插头,其特征在于,所述电连接组件包括有导电极柱、柔性导电件和导电插头,所述导电极柱穿设于所述安装座,所述导电插头穿设于所述第一固定板,所述柔性导电件的两端分别连接于所述导电极柱和所述导电插头。
11.如权利要求10所述的电连接插头,其特征在于,所述柔性导电件包括有弹性导电线,所述弹性导电线的两端分别连接于所述导电极柱和所述导电插头;
或者,所述柔性导电件包括有导电弹簧,所述导电弹簧的两端分别连接于所述导电极柱和所述导电插头;
或者,所述柔性导电件包括有腔体,所述腔体由柔性导电材料制成,且所述腔体的两端分别连接于所述导电极柱和所述导电插头。
12.一种电连接装置,其特征在于,其包括电连接插座以及如权利要求1所述的电连接插头,所述电连接组件和若干个所述接插组件均连接于所述电连接插座。
13.如权利要求12所述的电连接装置,其特征在于,所述电连接插座包括第二固定板、电连接件和若干个插接座,所述电连接件和若干个所述插接座均连接于所述第二固定板,且所述电连接件可拆卸地电连接于所述电连接组件,若干个所述插接座与若干个所述接插组件一一对应,所述插接座可拆卸地连接于所述接插组件。
14.如权利要求13所述的电连接装置,其特征在于,所述接插组件中朝向所述插接座的一端具有插接头,所述插接座套设于所述插接头并能够在所述插接头上沿所述插接头的长度方向上移动,且所述插接座与所述插接头相连通。
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