[实用新型]一种应用于地铁隧道内与预埋滑槽连接的电缆支架装置

说明书

本实用新型公开了一种应用于地铁隧道内与预埋滑槽连接的电缆支架装置，包括顶部支架托臂、接地支架托臂及连于它们之间的水平支架托臂；顶部支架托臂包括一水平设置的底板，其一侧上连有用以与预埋滑槽连接的连接侧板；水平支架托臂包括一水平设置的下底板，其一侧上连有用以与预埋滑槽连接的连接侧板，该连接侧板的上端还连有一水平设置的上顶板，上顶板与顶部支架托臂的底板相连；接地支架托臂包括一水平设置的顶板，其一侧上连有用以与预埋滑槽连接的连接侧板，顶板与水平支架托臂的下底板相连；顶部支架托臂的连接侧板、水平支架托臂的连接侧板和接地支架托臂的连接侧板设于同侧。本实用新型解决了现有电缆支架与预埋滑槽之间安装困难的问题。

技术领域

本实用新型涉及电气电缆支架安装技术，更具体地说，涉及一种应用于地铁隧道内与预埋滑槽连接的电缆支架装置。

背景技术

我国目前地铁隧道施工中，区间隧道内的电缆支架均是采用膨胀螺栓安装，但是这样操作对管片损伤较大。随着目前地铁隧道施工中对预埋滑槽技术的逐渐成熟，能够代替传统膨胀螺栓的安装方式，但又由于预埋滑槽连接所需的电缆支架与现有的电缆支架匹配较差，增加了安装难度。因此，需设计一种根据隧道预埋滑槽特点的电缆支架。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种应用于地铁隧道内与预埋滑槽连接的电缆支架装置，解决了现有电缆支架与预埋滑槽之间安装困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种应用于地铁隧道内与预埋滑槽连接的电缆支架装置，包括顶部支架托臂、接地支架托臂及连于顶部支架托臂与接地支架托臂之间的水平支架托臂；

所述顶部支架托臂，包括一水平设置的底板，其一侧上连有用以与预埋滑槽连接的连接侧板；

所述水平支架托臂，包括一水平设置的下底板，其一侧上连有用以与预埋滑槽连接的连接侧板，该连接侧板的上端还连有一水平设置的上顶板，上顶板与顶部支架托臂的底板相连；

所述接地支架托臂，包括一水平设置的顶板，其一侧上连有用以与预埋滑槽连接的连接侧板，顶板与水平支架托臂的下底板相连；

所述顶部支架托臂的连接侧板、水平支架托臂的连接侧板和接地支架托臂的连接侧板设于同侧。

所述顶部支架托臂的底板、水平支架托臂的下底板的另一侧上还设有防滑钩。

所述顶部支架托臂的连接侧板、水平支架托臂的连接侧板和接地支架托臂的连接侧板均通过T型螺栓与预埋滑槽连接。

所述顶部支架托臂的底板与水平支架托臂的上顶板之间，水平支架托臂的下底板与接地支架托臂的顶板之间均通过M8不锈钢螺栓连接。

所述顶部支架托臂、水平支架托臂和接地支架托臂均为厚度6mm，宽度40mm的镀锌钢板，其表面镀锌层厚度≥70um。

所述水平支架托臂设有若干个，相邻水平支架托臂之间为其下底板与上顶板通过M8不锈钢螺栓连接。

在上述的技术方案中，本实用新型所提供的一种应用于地铁隧道内与预埋滑槽连接的电缆支架装置，其上所预留的所有螺栓孔大小一致，规格尺寸一定，不存在异性结构件，重量较轻，与预埋滑槽的连接方便。本实用新型电缆支架装置是针对地铁目前普遍应用的预埋滑槽工艺量身定制的，生产效率高，支架规格形式单一，整体安装效果统一，美观。解决了传统电缆支架形状各异，不统一的问题。本实用新型电缆支架装置可以工厂预制后统一运送到施工现场，比传统的现场制作支架省去了大量的时间，方便快捷，节约成本。

附图说明

图1是本实用新型电缆支架装置的结构示意图；

图2是本实用新型电缆支架装置中顶部支架托臂的示意图；