[实用新型]燃油结冰试验系统有效
申请号: | 201921002417.6 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210102021U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 洪军 | 申请(专利权)人: | 北京瑞尔腾普科技有限公司 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 徐丽 |
地址: | 100000 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油 结冰 试验 系统 | ||
1.一种燃油结冰试验系统,其特征在于,包括:
燃油模块;
导热油模块,所述导热油模块与所述燃油模块相连,用于对所述燃油模块控温;
其中,所述导热油模块包括:
膨胀油箱,用于放置导热油;
导热油管道,用于输送所述导热油;
导热油泵,所述导热油泵的输入口通过所述导热油管道与所述膨胀油箱相连;
加热装置,所述加热装置的输入口通过所述导热油管道与所述导热油泵的输出口相连;
制冷装置,所述制冷装置的输入口通过所述导热油管道与所述加热装置的输出口相连,所述制冷装置的输出口通过所述导热油管道与所述燃油模块相连,且所述燃油模块通过所述导热油管道连接至所述膨胀油箱或者所述导热油泵的输入口。
2.根据权利要求1所述的燃油结冰试验系统,其特征在于,所述制冷装置包括:
导热油换热器,所述导热油换热器的输入口与所述加热装置相连,所述导热油换热器的输出口与所述燃油模块相连;
液氮制冷机构,所述液氮制冷机构与所述导热油换热器相连,用于对所述导热油降温。
3.根据权利要求1或2所述的燃油结冰试验系统,其特征在于,所述燃油模块包括燃油管道、试验油箱、燃油输送泵、预冷油箱、燃油循环泵和燃油换热器,
其中,所述试验油箱、所述燃油输送泵和所述预冷油箱通过所述燃油管道相连,形成燃油输送回路;
所述预冷油箱、所述燃油循环泵和所述燃油换热器通过所述燃油管道相连,形成燃油循环回路;
所述导热油模块通过所述燃油换热器与所述燃油模块相连。
4.根据权利要求3所述的燃油结冰试验系统,其特征在于,所述燃油模块还包括第一调节阀和第一流量计,所述第一调节阀和所述第一流量计设于所述燃油输送回路中;
且所述第一调节阀设于所述燃油输送泵的输出口处,所述第一流量计设于所述第一调节阀处。
5.根据权利要求3所述的燃油结冰试验系统,其特征在于,所述预冷油箱上设有取样阀。
6.根据权利要求3所述的燃油结冰试验系统,其特征在于,所述燃油模块还包括:
含水量调整装置,所述含水量调整装置设于燃油循环回路中,且所述含水量调整装置通过所述燃油管道连接在所述燃油循环泵和所述预冷油箱之间;
第一流体阀,所述第一流体阀的输入口与所述燃油循环泵的输出口相连,所述第一流体阀的输出口与所述燃油换热器相连;
第二流体阀,所述第二流体阀的输入口与所述燃油循环泵的输出口相连,所述第二流体阀的输出口与所述含水量调整装置相连。
7.根据权利要求6所述的燃油结冰试验系统,其特征在于,所述含水量调整装置包括输水装置和调节支路,所述输水装置通过所述调节支路与所述预冷油箱相连。
8.根据权利要求7所述的燃油结冰试验系统,其特征在于,所述输水装置包括水箱、水泵、第二调节阀和第二流量计,
水箱;
水泵,所述水泵的输入口与所述水箱相连,所述水泵的输出口通过所述调节支路与所述预冷油箱相连。
9.根据权利要求8所述的燃油结冰试验系统,其特征在于,所述输水装置还包括:
第二调节阀,所述第二调节阀设于所述水泵的输出口处;
第二流量计,所述第二流量计设于所述第二调节阀处。
10.根据权利要求8所述的燃油结冰试验系统,其特征在于,所述调节支路还包括:
第一支路,所述第一支路包括依次连接的第三流体阀和油水混合器;
第二支路,所述第二支路包括依次连接的第四流体阀和油水分离器;
第三支路,所述第三支路包括第五流体阀;
其中,所述第一支路、所述第二支路和所述第三支路的输入端相连,形成第一输入端,所述第一支路、所述第二支路和所述第三支路的输出端相连,形成第一输出端;
所述输水装置、所述燃油换热器和所述燃油循环泵的输出口均与所述第一输入端相连,所述预冷油箱的输入口均与所述第一输出端相连。
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