[实用新型]一种大型轴承无损拆卸装置有效
申请号: | 201921002437.3 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210161070U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 周伟文;查丛文;刘付海 | 申请(专利权)人: | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06;B23P11/02 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 古绪鹏 |
地址: | 243000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 轴承 无损 拆卸 装置 | ||
本实用新型公开了一种大型轴承无损拆卸装置,属于机械检修技术领域。本实用新型包括垫木,所述的垫木的表面嵌装有磁性合金,垫木的外侧设置有垫铁,相邻的垫铁之间设置有圆锥轴承,圆锥轴承的内圈设置有曲轴,圆锥轴承与曲轴之间填充有橡胶隔热板,所述的圆锥轴承的外圈对称设置有蒸汽环管,圆锥轴承的上端固定安装有千斤顶。本实用新型采用蒸汽对圆锥轴承进行加热,再通过千斤顶施加轴向力,即可将曲轴无损拆下,同时通过磁性合金对曲轴产生磁性定位,有效避免曲轴歪斜、倾倒的现象发生,提高安全性,实施过程方便,快捷,拆卸后的曲轴与相关件表面状态不受损伤,设备尺寸精度不变,可再次利用,降低企业维修成本。
技术领域
本实用新型涉及机械检修技术领域,更具体地说,涉及一种大型轴承无损拆卸装置。
背景技术
定宽机设备由于轧制负载载荷大,其设计中选用了大型圆锥轴承(内径939.8mm,外径1333.5mm),由于轴承内圈与曲轴轴颈采用大过盈配合(一般过盈量在0.2—0.4mm左右),轴承外圈与轴承座采用过渡配合,由于设备结构设计紧凑,轴承内圈端面露出较少,在拆卸时无法在内圈安装拉马或其它工具,设计中有设计环形油道辅助拆卸,但由于加工精度的原因,油道由于泄漏无法建立压力,由于是圆锥轴承,无法直接对轴承内圈进行均匀加热,若通过顶压轴承外圈其作用力会直接施加在滚珠上造成滚珠的伤害。同时,轴承的内圈与曲轴轴颈会发生拉毛与变形。导致设备受损。
实用新型内容
1.实用新型要解决的技术问题
针对现有技术存在的缺陷与不足,本实用新型提供了一种大型轴承无损拆卸装置,本实用新型通过磁性合金对曲轴产生磁性定位的作用,有效避免曲轴歪斜、倾倒,提高操作时的安全性,多级缓冲装置能够确保曲轴顶出过程平稳、有效,同时不会对曲轴产生硬性磨损,实现曲轴的无损拆卸,设备尺寸精度不变,可再次利用,降低企业维修成本。
2.技术方案
为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
本实用新型的一种大型轴承无损拆卸装置,包括垫木,所述的垫木的上表面开设有凹槽,凹槽的内侧固定嵌装有磁性合金,垫木的外侧设置有垫铁,相邻的垫铁之间设置有圆锥轴承,圆锥轴承的内圈设置有曲轴,圆锥轴承与曲轴之间填充有橡胶隔热板,所述的圆锥轴承的外圈对称设置有拉马组件,拉马组件的下端固定安装在垫铁的上表面,拉马组件的杆身上安装有固定支架,所述的拉马组件与固定支架的连接处装配有紧定螺丝,固定支架通过紧定螺丝与拉马组件可拆卸装配,固定支架的前端夹装有蒸汽环管,所述的蒸汽环管的输出端连接有多组材质一致的蒸汽支管,蒸汽支管的输出端延伸至圆锥轴承的内圈;
所述的拉马组件的上端固定安装有千斤顶,千斤顶的输出端安装有多级缓冲装置,所述的多级缓冲装置由固定基板、透气隔热板、定位面板和缓冲弹簧组成,透气隔热板的外表面等距间隔设置有透气孔,定位面板的板面上开设有定位槽,所述的透气隔热板的上端通过缓冲弹簧与固定基板连接,透气隔热板的下端通过缓冲弹簧与定位面板连接,定位面板的底面与曲轴的表面贴合。
进一步地,所述的磁性合金在凹槽的内侧等距间隔设置。
进一步地,所述的拉马组件与固定支架活动装配,固定支架沿着拉马组件的杆身上下滑动。
进一步地,所述的圆锥轴承的内圈的上下两侧均开设有蒸汽出口,蒸汽环管的输入端接车间蒸汽。
进一步地,所述的透气孔采用环形阵列形式在透气隔热板的板面上间隔设置,透气隔热板的形状与定位槽的形状对应互补。
进一步地,所述的固定基板、透气隔热板与定位面板均水平设置。
进一步地,所述的曲轴与垫木上表面的磁性合金磁性吸合。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:
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