[实用新型]一种隧道洞口段热水管网防寒抗冻结构有效

专利信息
申请号: 201921002522.X 申请日: 2019-06-28
公开(公告)号: CN210049902U 公开(公告)日: 2020-02-11
发明(设计)人: 袁松;白赟;张生;占盼 申请(专利权)人: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
主分类号: E21D9/14 分类号: E21D9/14;E21D11/38
代理公司: 51220 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 廖慧敏
地址: 610000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 隧道洞口段 热水管道 防寒 抗冻 本实用新型 锅炉房 热水管 洞壁 铺设 隧道 保温加热 电源装置 热水管网 热水回路 内表面 二衬 修建
【说明书】:

实用新型公开了一种隧道洞口段热水管网防寒抗冻结构,包括设置在隧道洞口段二衬内表面上的洞壁热水管道,还包括铺设在隧道洞口段路面下方的洞底热水管道,洞壁热水管道和洞底热水管道均与设置在洞外的锅炉房连接并形成热水回路,所述锅炉房与电源装置相连。本实用新型的隧道防寒抗冻结构,通过将隧道洞口段铺设热水管,向热水管中通入热水能够持续源源不断的对隧道内进行保温加热,达到隧道洞口段防寒抗冻的效果,而且使用方便简单,修建与运行的成本低。

技术领域

本实用新型涉及一种隧道防寒结构,具体涉及一种隧道洞口段热水管网防寒抗冻结构。

背景技术

在我国冻土面积分布广泛,其中多年冻土主要分布在东北大小兴安岭和西部高山及青藏高原地区,随着我国在东北及青藏高原交通建设的兴起,寒区隧道的抗防冻问题日益受到工程界的重视。

为防止寒区隧道可能产生的各种冻害,实际工程中常采用防寒门法、铺设保温层法和加热法这三种防寒抗冻的措施。其中前两种方法也被成为被动防寒,第三种方法被成为主动供暖。但在严寒地区,由于保温材料自身不能产生热量,只能减小热量的传播和冻融速度,保温层法不能避免冻害的发生;防寒门法在车流量较小时,开启较少,能相应提升隧道内的温度,但当车流量较大时,防寒门的频繁开启,导致洞内温度下降,保温效果变差,而一般的加热法采用加热隧道的衬砖或者加热洞内的空气,无法解决隧道地面冻裂问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有被动防寒抗冻的方法保温效果差,而主动供暖的方法不能全面对隧道进行加热,防寒效果差,目的在于提供一种隧道洞口段热水管网防寒抗冻结构,通过将隧道洞口段铺设热水管,向热水管中通入热水能够持续源源不断的对隧道内进行保温加热,达到隧道洞口段防寒抗冻的效果,而且使用方便简单,修建与运行的成本低。

本实用新型通过下述技术方案实现:

本实用新型一种隧道洞口段热水管网防寒抗冻结构,包括设置在隧道洞口段二衬内表面上的洞壁热水管道,还包括铺设在隧道洞口段路面下方的洞底热水管道,洞壁热水管道和洞底热水管道均与设置在洞外的锅炉房连接并形成热水回路,所述锅炉房与电源装置相连。

本实用新型的隧道防寒抗冻结构,通过将隧道洞口段铺设热水管,向热水管中通入热水能够持续源源不断的对隧道内进行保温加热,达到隧道洞口段防寒抗冻的效果,而且使用方便简单,修建与运行的成本低。本实用新型在隧道洞口段的二衬上以及路面的下方均铺设热水管,然后锅炉房将热水通入到铺设的热水管中,将布设于隧道洞口段二衬表面与路面下的热水管与锅炉房连通形成回路,然后锅炉房将热水通入到铺设的热水管中,通过热水在回路内循环对隧道洞口段进行加热,洞壁热水管道对隧道的壁面衬砖以及空气进行加热,洞底热水管道则对路面进行加热,消除洞口段路面的结冰问题,通过对隧道内部进行主动加热,此种加热结构通过源源不断向热水管通入热水的方式,保证了隧道内温度的稳定。

所述电源装置为太阳能发电装置,在隧道洞外建设太阳能发电装置,从而将高寒地区充足的太阳能转化为电能,并储存起来,用于对锅炉房进行能源供应,这样能够实现利用清洁能源、节能环保、主动供暖,并消除高寒地区隧道洞口段冻害的目的。

洞壁热水管道沿着隧道环向方向布置且沿隧道洞口段轴线方向间隔设置,能够对整个隧道洞口段均匀的加热。

所述洞底热水管道呈S型铺设,增加热水在洞底热水管道中流动的路程,增加加热效果。

洞壁热水管道设置有散热片,能够使得洞壁热水管的热量通过散热片充分的散发的隧道空气中,对空气进行加热。

本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:

1、本实用新型一种隧道洞口段热水管网防寒抗冻结构,通过将隧道洞口段铺设热水管,向热水管中通入热水能够持续源源不断的对隧道内进行保温加热,达到隧道洞口段防寒抗冻的效果,而且使用方便简单,修建与运行的成本低;

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