[实用新型]一种电梯井道结构

说明书

本实用新型提供一种电梯井道结构，涉及电梯设备技术领域。该电梯井道结构，包括井道主体、轿厢、电机、对重反绳轮和轿底反绳轮；所述电机上设有曳引轮，所述曳引轮设置于所述电机两侧；所述井道主体内设有主轨道和若干对副轨道，所述轿厢设置于所述主轨道之间，若干对所述副轨道并排设置于所述井道主体的一侧，每对所述副轨道内设有一个对重装置，所述对重装置均同步运行；所述轿厢上连接有曳引介质，所述曳引介质穿过所述曳引轮、所述对重反绳轮、所述轿底反绳轮。本实用新型的井道空间利用率高。

技术领域

本实用新型涉及电梯设备技术领域，特别是涉及一种电梯井道结构。

背景技术

现有的垂直电梯大多是一个轿厢配合一个对重装置的组合方式运作。对重装置的宽度小于轿厢的宽度，安装对重装置的一侧有较多剩余空间没有被利用；而且使用一个对重装置时，为了达到设计要求，对重装置的高度设计较大，较高的对重装置会占用较大井道中底坑和顶层的空间，因此该组合方式导致井道空间的利用率较低。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有的电梯井道空间利用率低的问题，提供一种电梯井道结构，将多个对重装置安装于同侧，降低了对重装置的高度，提高了井道空间的利用率。

一种电梯井道结构，包括井道主体、轿厢、电机、对重反绳轮和轿底反绳轮；

所述电机上设有曳引轮，所述曳引轮设置于所述电机两侧；

所述井道主体内设有主轨道和若干对副轨道，所述轿厢设置于所述主轨道之间，若干对所述副轨道并排设置于所述井道主体的一侧，每对所述副轨道内设有一个对重装置，所述对重装置均同步运行；

所述轿厢上连接有曳引介质，所述曳引介质穿过所述曳引轮、所述对重反绳轮、所述轿底反绳轮。

在其中一个实施例中，所述副轨道的数量为两对，两对所述副轨道并排设置于所述井道主体的一侧。

在其中一个实施例中，述副轨道固定于撑架上，所述撑架固定于所述井道主体上。

在其中一个实施例中，所述副轨道通过螺栓固定于所述撑架上，所述撑架通过螺栓固定于所述井道主体上。

在其中一个实施例中，所述主轨道的数量为一对。

在其中一个实施例中，所述主轨道所在的平面与所述副轨道所在的平面相互垂直。

在其中一个实施例中，所述主轨道中的一条与所述副轨道中的两条共用一个撑架。

在其中一个实施例中，所述曳引轮和所述对重反绳轮的数量均为两个，两个所述曳引轮分别连接于所述电机的两端，两个曳引轮共用一个电机轴心。

在其中一个实施例中，所述轿底反绳轮的数量为四个，每个所述对重装置连接两个所述轿底反绳轮。

在其中一个实施例中，所述曳引介质为曳引绳或曳引钢带。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的电梯井道结构，将多个对重装置设置于同侧，不仅充分利用单侧的井道空间，而且还减小了对重装置的高度，从而减少了井道底坑和顶层的占用空间，整体增加了井道空间的利用率。

附图说明

图1为实施例1所述电梯井道结构的俯视图；

图2为实施例1所述电梯井道结构的仰视图。

图中，1、井道主体；11、主轨道；12、副轨道；2、轿厢；3、电机；31、曳引轮；4、对重装置；41、对重反绳轮；42、轿底反绳轮；5、撑架。

具体实施方式