[实用新型]一种汽车后侧围护板有效
申请号: | 201921003439.4 | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN210912620U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 曹华丰;高裕才;边延续 | 申请(专利权)人: | 上海千协汽车科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02;B60R13/08 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 围护 | ||
本实用新型涉及汽车配件相关技术领域,具体是一种汽车后侧围护板,包括后侧维护板本体;所述后侧维护板本体上安装有多个用于与车身卡接的卡扣,所述后侧围护板本体上卡接有用于维修口遮挡的维修口盖,且维修口盖的面积大于维修口的通过面积,所述维修口盖上超出维修口的位置处设置有插销。本实用新型设计新颖,通过设置的维修口可方便悬架的检修,同时在维修口处设置可拆卸的维修口盖,使用方便,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件相关技术领域,具体是一种汽车后侧围护板。
背景技术
汽车配件(auto parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
随着现在汽车产业的发展,对于汽车零件也提出了更多的要求,要求零部件采用更轻的材料,能够起到省油节能减排,同时又要保证其强度,对于内饰件来说还要保持其美观性、舒适性。汽车后侧围护板设置在汽车后车门内部,汽车后侧围护板功能要齐全。
如图2为现有一种汽车后侧围护板,由后侧围护板本体1、吸音棉2、桃形卡扣3组成,此汽车后侧围护板在汽车检修后悬架时需拆卸整体后侧围护板,这样导致后悬架维修困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车后侧围护板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车后侧围护板,包括后侧围护板本体;所述后侧围护板本体上安装有多个用于与车身卡接的卡扣,所述后侧围护板本体上卡接有用于维修口遮挡的维修口盖,且维修口盖的面积大于维修口的通过面积,所述维修口盖上超出维修口的位置处设置有橡胶垫。
作为本实用新型进一步的方案:所述卡扣采用的是桃形卡扣。
作为本实用新型再进一步的方案:所述维修口盖上接近后侧围护板本体的一端面上两侧分别固定有插销和单边卡扣,插销和单边卡扣分别卡接于后侧围护板本体上维修口的内侧端。
作为本实用新型再进一步的方案:所述后侧围护板本体的内侧端固定有吸音棉。
作为本实用新型再进一步的方案:所述吸音棉通过粘性胶固定在后侧围护板本体上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设计新颖,通过设置的维修口可方便悬架的检修,同时在维修口处设置可拆卸的维修口盖,使用方便,实用性强。
附图说明
图1为汽车后侧围护板的结构示意图。
图2为现有汽车后侧围护板的结构示意图。
图中:1-后侧围护板本体、2-吸音棉、3-维修口盖、4-卡扣。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
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