[实用新型]一种缸盖下芯加工工装

说明书

本实用新型属于缸盖下芯加工工装技术领域，尤其为一种缸盖下芯加工工装，包括底框，所述底框上设置有支撑座A、支撑座B和支撑座C，所述支撑座A上设置有定位销；本实用新型，通过支撑座A、支撑座B、支撑座C、定位支撑座A和定位支撑座B的共同作用下，可以对放置在底框上的砂芯进行支撑和定位，结构简单、布局合理，操作人员将组好的砂芯放置在砂芯下芯工装的底框上，底框通过方向定位高度定位经过链条传动到达抓取位置，利用下芯机将砂芯抓取，按程序将砂芯放置到造好型的型腔里面，然后循环工作，避免了传统的下芯需要人员直接使用吊具下芯作业，生产效率低、劳动强度大和安全性低的问题。

技术领域

本实用新型属于缸盖下芯加工工装技术领域，具体涉及一种缸盖下芯加工工装。

背景技术

随着经济的发展，社会的进步，人们对铸件生产效率的要求、安全、环境影响已经越来越重视，柴油机的气缸盖结构复杂，其上有多处不规则平面、凸台等，其特点是结构不规则，且壁厚的变化较大，柴油机气缸盖为铸造件，由于其具有以上的结构特点，因此砂芯较多，这样在铸造过程中就会存在许多不可控的铸造缺陷，传统的下芯需要人员直接使用吊具下芯作业，生产效率低、劳动强度大、安全性低。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种缸盖下芯加工工装，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种缸盖下芯加工工装，包括底框，所述底框上设置有支撑座A、支撑座B和支撑座C，所述支撑座A上设置有定位销，且所述定位销与支撑座A通过第三螺钉进行固定，所述支撑座A与底框通过第二螺钉进行固定，所述支撑座B与底框通过第八螺钉进行固定，所述支撑座B的顶端设置有耐磨片A，且所述耐磨片A与支撑座 B通过第七螺钉进行固定，所述支撑座C与底框通过第四螺钉进行固定，所述支撑座C上设置有耐磨片B，所述支撑座C的一侧设置有垫片，所述垫片远离支撑座C的一侧设置有定位片，所述定位片与支撑座C通过第六螺钉进行固定，所述底框上设置有定位支撑座A和定位支撑座B，所述定位支撑座B的顶端设置有定位支撑块C，且所述定位支撑块C与定位支撑座B通过第五螺钉进行固定，所述底框上设置有挡块、定位圆套和定位扁套，所述挡块与底框通过第一螺钉进行固定。

优选的，所述底框的前后两侧均设置有吊装勾，且所述吊装勾的数量有四个，且四个所述吊装勾均匀的分别在底框的前后两侧。

优选的，所述第一螺钉、第二螺钉、第三螺钉、第四螺钉、第五螺钉、第六螺钉、第七螺钉和第八螺钉均为内六角圆柱头螺钉。

优选的，所述支撑座C的数量有八个，且八个所述支撑座C均匀的分布在底框的中间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过支撑座A、支撑座B、支撑座C、定位支撑座A和定位支撑座B的共同作用下，可以对放置在底框上的砂芯进行支撑和定位，结构简单、布局合理，操作人员将组好的砂芯放置在砂芯下芯工装的底框上，底框通过方向定位高度定位经过链条传动到达抓取位置，利用下芯机将砂芯抓取，按程序将砂芯放置到造好型的型腔里面，然后循环工作，避免了传统的下芯需要人员直接使用吊具下芯作业，生产效率低、劳动强度大和安全性低的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型正视的结构示意图；

图2为本实用新型俯视的结构示意图；

图3为本实用新型侧视的结构示意图；