[实用新型]音响系统的安装布控结构

说明书

本实用新型公开了一种音响系统的安装布控结构，包括摩托车头部结构、摩托车架体、后座结构、转向轴、连接架、两个音箱结构及覆盖外壳，摩托车架体两端分别与摩托车头部结构和后座结构衔接，后座结构上部为乘坐位，转向轴及连接架安装于摩托车架体内部，转向轴固定于连接架，转向轴与连接架的衔接处形成安装位，两个音箱结构安装于安装位，覆盖外壳固定于摩托车架体并覆盖于音箱结构；音箱结构正对乘坐位，覆盖外壳包括两个出音区域及音响主机，音响主机与音箱结构连接，两个出音区域分别正对两个音箱结构，出音区域设有若干通孔。一方面通过通孔传播音乐，出声效果好，另一方面音箱结构正对乘坐位，保证了使用效果，方便了人们的使用。

技术领域

本实用新型涉及摩托车领域，尤其涉及一种音响系统的安装布控结构。

背景技术

目前，随着人们生活水平的提高，越来越多的摩托车进入到了人们的日常出行和生活中，为人们的出行带来了便利。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

但是，现有的摩托车存在以下缺陷：

市面上的越来越多的人喜欢在摩托车安装音响结构，会出现音响外置容易损坏的问题，同时若内置与壳体，使用效果不好，隔音问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种音响系统的安装布控结构，其能解决音响使用效果差的问题。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种音响系统的安装布控结构，包括摩托车头部结构、摩托车架体、后座结构、转向轴、连接架、两个音箱结构及覆盖外壳，所述摩托车架体两端分别与所述摩托车头部结构和所述后座结构衔接，所述后座结构上部为乘坐位，所述转向轴及所述连接架安装于所述摩托车架体内部，所述转向轴固定于所述连接架，所述转向轴与所述连接架的衔接处形成安装位，两个所述音箱结构安装于所述安装位，所述覆盖外壳固定于所述摩托车架体并覆盖于所述音箱结构；所述音箱结构正对所述乘坐位，所述覆盖外壳包括两个出音区域及音响主机，所述音响主机与所述音箱结构连接，两个所述出音区域分别正对两个所述音箱结构，所述出音区域设有若干通孔。

进一步地，所述转向轴与所述连接架呈100°-140°。

进一步地，所述转向轴与所述连接架呈120°。

进一步地，所述音箱结构包括上部壳体、喇叭本体、防水圈及音腔底壳，所述上部壳体安装于所述喇叭本体，所述喇叭本体和所述防水圈安装于所述音腔底壳。

进一步地，所述覆盖外壳还设有USB插接槽，一USB接头安装于所述USB插接槽。

进一步地，所述USB接头与所述音响主机连接。

进一步地，所述音箱结构呈圆柱状。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

所述转向轴与所述连接架的衔接处形成安装位，两个所述音箱结构安装于所述安装位，所述覆盖外壳固定于所述摩托车架体并覆盖于所述音箱结构；所述音箱结构正对所述乘坐位，所述覆盖外壳包括两个出音区域及音响主机，所述音响主机与所述音箱结构连接，两个所述出音区域分别正对两个所述音箱结构，所述出音区域设有若干通孔。一方面通过所述通孔传播音乐，出声效果好，另一方面所述音箱结构正对所述乘坐位，保证了使用效果，方便了人们的使用。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明