[实用新型]一种桥梁电涡流阻尼器

说明书

本实用新型公开了一种桥梁电涡流阻尼器，设置在上部结构箱梁底与桥墩盖梁顶之间，在桥墩盖梁顶部设置有磁体背铁，磁体背铁的顶部竖直设置有若干个永磁体对，在上部结构箱梁底部设置有导体背铁，导体背铁面向桥墩盖梁顶的一面设置导体板，在导体板与导体背铁的两端分别设置有气隙调节螺栓，且气隙调节螺栓的与上部结构箱梁底连接，可通过气隙调节螺栓调节导体板与永磁体对之间的气隙厚度；本实用新型在地震作用下，导体板与永磁体对发生相对运动，导体板内的磁通量发生变化，产生电涡流并以热能的形式耗散，从而产生阻尼效应，减小结构在地震下的振动，提高了桥梁结构的地震耗能能力。

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁电涡流阻尼器，属于土木工程、抗震技术领域。

背景技术

地震灾害是一种对人类社会影响极大的自然灾害，具有突发性和不可预测性，为保证人民的生命财产安全，如何减小土木工程结构在地震作用下的动力响应，提高土木工程结构的防灾抗灾能力，具有重大的科学意义和广阔的应用前景；传统被动耗能减振阻尼器有摩擦阻尼器、黏滞液体阻尼器等，摩擦阻尼器由于摩擦和其他因素造成的阻尼力非线性特性和随振幅变化的特性对计算造成不便，并引起部件损耗，黏滞液体阻尼器难以维护，易发生漏油事故而降低减振效果，与摩擦阻尼器、黏滞液体阻尼器等常用的传统被动耗能减振装置相比，电涡流阻尼的产生不依赖于摩擦，也没有工作流体，具有结构简单、可靠性高、耐久性好、阻尼系数易调节等优点。

发明内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供一种桥梁电涡流阻尼器，提高了桥梁结构的地震耗能能力。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种桥梁电涡流阻尼器，包括设置在上部结构箱梁底与桥墩盖梁顶之间的阻尼器本体，所述阻尼器本体包括设置在桥墩盖梁顶上的磁体背铁，所述磁体背铁的顶部竖直设置有若干个永磁体对，在所述永磁体对的上方设置有导体板，所述导体板的顶部设置有导体背铁，在所述导体板与导体背铁的两端分别设置有气隙调节螺栓，且所述气隙调节螺栓的与上部结构箱梁底连接；在上部结构箱梁底和桥墩盖梁顶之间还设置有若干个支座。

优选的是，所述磁体背铁的四角处设置有用于与桥墩盖梁顶连接的若干个锚固螺栓。

进一步的优选，所述导体板是非铁磁性铜材料或非铁磁性铝材料，由非铁磁性铜材料或非铁磁性铝材料制成的电涡流阻尼器可在较低速度下产生较大阻尼力，因此更适合用于相对运动速度较低的工作环境。

进一步的优选，所述永磁体对是NdFeB合金材料，NdFeB合金材料的永磁体性能高、价格低，不需要额外的供电电源和励磁绕组，具有结构简单、体积小、重量轻、效率高等优点。

进一步的优选，所述永磁体对均包括N极和S极，且相邻的两个永磁体对的N极和S极朝向相反的方向设置

本实用新型的有益效果在于：

本桥梁电涡流阻尼器的阻尼系数可通过理论公式方便求得，且与实际情况符合较好，故可根据地震作用下结构对阻尼力的需求灵活设计阻尼器各部件以达到预期效果；地震作用下，导体板与永磁体对发生相对运动，导体板内的磁通量发生变化，产生电涡流并以热能的形式耗散，从而产生阻尼效应，减小结构在地震下的振动；单个永磁体单体尺寸小，可根据墩梁之间可利用的空间、阻尼需求灵活排列布置多个永磁体对。

附图说明

图1为本实用新型立面图示。

图2为本实用新型平面图示。

图中标号：1为导体背铁，2为导体板，3为永磁体对，4为磁体背铁，5为锚固螺栓，6为气隙调节螺杆，7为上部结构箱梁，8为桥墩盖梁,9为支座。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做具体的介绍。