[实用新型]一种水陆挖掘机铲斗的改造结构有效
| 申请号： | 201921006424.3 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN210713006U | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 薛磊;杨晓冬;李聪亚;徐天畅;雷晶晶;郭龙;邓长彬;杨铭寓;张有锁;殷立中;刘文 | 申请（专利权）人： | 中交天津航道局有限公司;中交天航港湾建设工程有限公司 |
| 主分类号： | E02F5/28 | 分类号： | E02F5/28;E02F9/00 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人： | 范建良 |
| 地址： | 300461 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 水陆 挖掘机 改造 结构 | ||
1.一种水陆挖掘机铲斗的改造结构，包括铲斗本体，所述铲斗本体包括与挖掘机铲斗连接顶板、固定连接在顶板左右两侧的侧板、连接侧板和顶板的后背板，所述后背板的下部安装有铲齿；其特征在于，还包括对称设置在铲斗本体两侧安装有附属格栅装置；所述附属格栅装置包括格栅以及连接在格栅的格栅侧板，所述格栅侧板的形状和大小与铲斗本体的形状和大小相同。
2.根据权利要求1所述的水陆挖掘机铲斗的改造结构，其特征在于：所述附属格栅装置与铲斗本体采用焊接结构；所述附属格栅装置包括格栅以及连接在格栅一端的格栅侧板，构成附属格栅装置的格栅由数根平行设置的钢筋组成，所述钢筋一端与格栅侧板连接；钢筋另一端与铲斗本体的顶板和后背板焊接连接；钢筋的另一端与铲斗本体的顶板和后背板焊接的焊接搭接长度不少于10cm。
3.根据权利要求1所述的水陆挖掘机铲斗的改造结构，其特征在于：所述附属格栅装置与铲斗本体采用焊接结构，所述附属格栅装置包括格栅以及连接在格栅两端的格栅侧板，构成附属格栅装置的格栅由数根平行设置的钢筋组成，所述钢筋两端与两侧的格栅侧板焊接连接；所述格栅侧板与对应的铲斗本体的侧板点焊或满焊连接。
4.根据权利要求1所述的水陆挖掘机铲斗的改造结构，其特征在于：所述附属格栅装置与铲斗本体采用拆卸结构；所述附属格栅装置包括格栅以及连接在格栅一端的格栅侧板，构成附属格栅装置的格栅由数根平行设置的钢筋组成，所述钢筋一端与格栅侧板连接；钢筋另一端设有螺纹连接部，所述螺纹连接部穿过与铲斗本体的侧板通过锁紧螺母固定连接。
5.根据权利要求1所述的水陆挖掘机铲斗的改造结构，其特征在于：所述附属格栅装置与铲斗本体采用焊接结构，所述附属格栅装置包括格栅以及连接在格栅两端的格栅侧板，构成附属格栅装置的格栅由数根平行设置的钢筋组成，所述钢筋两端与两侧的格栅侧板焊接连接；所述格栅侧板与对应的铲斗本体的通过紧固螺栓固定连接。
6.根据权利要求1所述的水陆挖掘机铲斗的改造结构，其特征在于：构成格栅的相邻钢筋之间的间隔为5cm。
7.根据权利要求1所述的水陆挖掘机铲斗的改造结构，其特征在于：所述后背板上设有过水孔。
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