[实用新型]有阻尼减震装置的机械式汽车座椅有效
| 申请号： | 201921007183.4 | 申请日： | 2019-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN210161949U | 公开（公告）日： | 2020-03-20 |
| 发明（设计）人： | 叶帅奇;张丽娟;冉文杰 | 申请（专利权）人： | 贵州工程应用技术学院 |
| 主分类号： | B60N2/54 | 分类号： | B60N2/54 |
| 代理公司： | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人： | 于俊汉 |
| 地址： | 551700 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 阻尼 减震 装置 机械式 汽车座椅 | ||
1.一种有阻尼减震装置的机械式汽车座椅，包括上框架（1）、下框架（16）、阻尼器（17），其特征在于：在上框架（1）和下框架（16）之间通过螺钉分别安装有弹簧上座板（3）和弹簧下座板（13），弹簧上座板（3）下面安装有顶部弹簧座（2），顶部弹簧座（2）和弹簧下座板（13）之间固定安装有弹簧（15），在上框架（1）和下框架（16）之间的水平方向安装有下侧滑动支架（11）、上侧滑动支架（12），下侧滑动支架（11）、上侧滑动支架（12）一端头上分别安装有下滑动块（14）和上滑动块（10），下滑动块（14）中部连接阻尼器（17）下端，阻尼器（17）上端连接弹簧上座板（3），顶部弹簧座（2）中部上面安装有轴承（9）用两个弹簧上座板（3）卡紧，轴承（9）、套筒（8）、从动锥齿轮（4）内插入螺纹轴（18）盖上轴端挡圈（5）用螺栓拧入螺纹轴（18），螺纹轴（18）下端穿过顶部弹簧座（2）拧入压板（19）内，从动锥齿轮（4）与主动锥齿轮（7）啮合，主动锥齿轮（7）中部安装在弹簧上座板（3）上，主动锥齿轮（7）连接调节手柄（6）。
2.如权利要求1所述的有阻尼减震装置的机械式汽车座椅，其特征在于：所述下侧滑动支架（11）、上侧滑动支架（12）用螺栓连接成X形可上下收缩。
3.如权利要求1所述的有阻尼减震装置的机械式汽车座椅，其特征在于：所述压板（19）可上下移动。
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